Tier :9
Vaunutyyppi : Light
Hinta (krediitit/kulta) :2 380 000
Tutkimushinta (xp) : 101 200
Kehitys ja stock grind
T-49:ssä ei määrällisesti ole hirveästi tutkittavaa, mutta sitäkin mielenkiintoista varustelua on tarjolla.
Normi telat ja moottorit, joilla tähän raskaaksi paisuneeseen kevyeen vaunuun saa lisää liiketta, samoin pakolliset radiopäivitykset. Näin ollen voisi kuvitella että stock grindiä ei ole, vaan kyllä sitä kumminkin on..johtuen tier 9 xp vaatimuksista. Jokainen himmeli vaatii jonkin verran xp:tä, etenkin seuraava houkutteleva T54E1 vaunu vaatii hulppeat 190t xp.
Varsinainen houkute piilee vaunun 152mm tykissä. T-49 kun tunnetaan babyderbynä, sillä viitataan nimenomaan 152mm tykkiin. Todellisuudessa stockitykki on yhtälailla HE -painotteinen derby, tosin tyystin eri spekseillä
Normi telat ja moottorit, joilla tähän raskaaksi paisuneeseen kevyeen vaunuun saa lisää liiketta, samoin pakolliset radiopäivitykset. Näin ollen voisi kuvitella että stock grindiä ei ole, vaan kyllä sitä kumminkin on..johtuen tier 9 xp vaatimuksista. Jokainen himmeli vaatii jonkin verran xp:tä, etenkin seuraava houkutteleva T54E1 vaunu vaatii hulppeat 190t xp.
Varsinainen houkute piilee vaunun 152mm tykissä. T-49 kun tunnetaan babyderbynä, sillä viitataan nimenomaan 152mm tykkiin. Todellisuudessa stockitykki on yhtälailla HE -painotteinen derby, tosin tyystin eri spekseillä
Vahvuudet/heikkoudet
Vaunu monella tavoin pettymys verrattuna edelliseen loistavaan M41 bulldoggiin. Siinä missä M41 oli erittäin liikkuvainen, nopea ja 10ammuksen tarkalla autolataajalla melkoinen killeri, on T-49 jotain aivan muuta sukua..vaikka voisi odottaa näiden olevan lähellä toisiaan.
Aloitetaan vahvuuksista ja sen myötä vaunun halutuimmasta ja mielenkiintoisimmasta ominaisuudesta: 152 XM81 tykistä. Kuten aiemmin tuli ilmi, se on ns. derbytykki ja todentotta, 152mm tykin arvot muistuttavat mm. SU-152:n arvoja. No itse olen kova SU-152 fani, joten ensiodotukset olivat jotain SU:n suuntaan - T-49 ei kumminkaan vastaa ihan SU:ta.
No ne arvot: damaget normi HE:llä hulppeat 910..jos läpäisy onnistuu, jota ammus läpäisee 76mm. No joihin vaunuihin läpäisy oikeasta suunnasta ammuttuna riittää. No vastapainona pari arvoa, jotka "pilaa tunnelman": latausaika pitkälle päälle 20s ja hajonta 0,6. Nämä puolestaan tarkoittaa sitä, että vaikka kuinka olisi erikoisvarusteet lataukseen viritetty ja kaikki taidot, yms. on 100% päästään hikisesti alle 20s per laukaus, eli 3 laukausta minuutissa - tämä aiheuttaa harmaita hiuksia ja edellyttää omalaisen pelityylin. No 0.6 hajonta on HUONO! ..siis todella huono, tarkoittaa että tällä ei hirveästi osuta mihinkään, ellei tykki ole melkein kiinni vastapelurissa. Tämäkään luku ei hirveästi virittelemällä parane, sen saa kaikilla jipoilla reilun 0.5 nurkille, mutta se ei tee millään muotoa tykista sniper -kalustoa. Kirsikkana kakun päällä on hirveä 3.6s tähtäysaika. Voisi siis kuvailla tykin suorituskykyä aivan hirveäksi. Alla vertailua 90mm tykkiin.
Stockitykki ei rehellisyyden nimissä huono ole 152mm nähden, se on vain erinlainen. Luvut 90mm tykissä on jo paremmalla tasolla: damaget 320, reilun 6s latausaika, hajonta ok 0.38, samoin tähtäysaika 2.3..kolikon kääntöpuoli on läpäisy 102mm.
Kumpikin tykki edustaa enemmässä tai vähemmässä määrin HE ammusten myötä derbytykkiä. Kummassakin tykissä tosin on muutama mielenkiintonen tykin roolimuutos ammusta vaihtamalla. 90mm tykki kulta-ammuksella on käytännössä vastaavaa tasoa kuin muiden saman tierin kevyiden vaunujen (esim. t54 ltwt) suorituskyky.
Puolestaan 152mm ontelukranaatti -vaihtoehto on koko pelin erikoisempia. Ensinnäkin läpäisyä tulee tuplat lisää, joka alkaa jo puhkomaan vaunua kuin vaunua ainakin kyljistä ja takaa..jakaen ihanan hulppeat 700 dmg:ta. Latausnopeuteen tai tarkkuuteen ei muutosta tule mutta tuo parantunut läpäisy tarkoittaa sitä, että aiheutettu vahinko on keskimäärin parempi kuin derbynä mentäessä..joka on jotain 150-500 välissä ilman läpäisyä. Toinen erikoinen nyanssi, joka tekee tykistä pelin erikoisimman ominaisuuden, on HEAT:n hinta. Normaalisti tämä onteloammus on kulta-ammus, mutta tässpä se on melkein saman arvoinen kuin perus HE:
Puolestaan normi HE:sta tehostettu ammus edustaa kulta-ammusta. HEAT kumminkin on vähän väliinputoaja ja edellyttää pelaajalta tarkempaa käyttöä. Juttu kun on niin että kuitenkaan tuo 152mm läpäisy ei mikään erikoinen ole, tier 9..11 pitäisi läpäisyä olla +300mm, että voi olla varma läpäisystä. Näin ollen jos läpäisyä ei tule, ei ammus tuo HE:lle tyypillistä derbyvahinkoa.
Tykit siis voi kirjata vahvuutena tai heikkoutena. Oikein käytettynä ne ovat vahvuus, jos ei oikein niitä saa omassa pelissä toimimaan, ovat ne heikkous..itse asiassa koko vaunu on aika onneton sen jälkeen.
Liikkuvuus..tosiaan liikkuvuus on kärsinyt melkoisesti M41:sta, mutta toisaalta M41 on melkoinen marakatti liikkumaan ja jos T-49 ei yllä samaan, ei se tee T-49:sta huonoa. T-49 liikahtaa ihan säällisesti, eli huono millään muotoa - vahvuudeksi voi sen sanoa.
Camot, koko ja näkyvyys vaunulla ei enään ole mikään jättihvyä, mutta ok.
Näköteäisyys on erinomainen stockina (400m), oikein miehistöä kouluttamalla saa täydet..tai investoi sitten varusteisiin.
Panssaroinnista sen verran, että tyypillinen kevyen vaunun panssarointi: 15-38mm - tämä kertoo kaiken.
Aloitetaan vahvuuksista ja sen myötä vaunun halutuimmasta ja mielenkiintoisimmasta ominaisuudesta: 152 XM81 tykistä. Kuten aiemmin tuli ilmi, se on ns. derbytykki ja todentotta, 152mm tykin arvot muistuttavat mm. SU-152:n arvoja. No itse olen kova SU-152 fani, joten ensiodotukset olivat jotain SU:n suuntaan - T-49 ei kumminkaan vastaa ihan SU:ta.
No ne arvot: damaget normi HE:llä hulppeat 910..jos läpäisy onnistuu, jota ammus läpäisee 76mm. No joihin vaunuihin läpäisy oikeasta suunnasta ammuttuna riittää. No vastapainona pari arvoa, jotka "pilaa tunnelman": latausaika pitkälle päälle 20s ja hajonta 0,6. Nämä puolestaan tarkoittaa sitä, että vaikka kuinka olisi erikoisvarusteet lataukseen viritetty ja kaikki taidot, yms. on 100% päästään hikisesti alle 20s per laukaus, eli 3 laukausta minuutissa - tämä aiheuttaa harmaita hiuksia ja edellyttää omalaisen pelityylin. No 0.6 hajonta on HUONO! ..siis todella huono, tarkoittaa että tällä ei hirveästi osuta mihinkään, ellei tykki ole melkein kiinni vastapelurissa. Tämäkään luku ei hirveästi virittelemällä parane, sen saa kaikilla jipoilla reilun 0.5 nurkille, mutta se ei tee millään muotoa tykista sniper -kalustoa. Kirsikkana kakun päällä on hirveä 3.6s tähtäysaika. Voisi siis kuvailla tykin suorituskykyä aivan hirveäksi. Alla vertailua 90mm tykkiin.
Stockitykki ei rehellisyyden nimissä huono ole 152mm nähden, se on vain erinlainen. Luvut 90mm tykissä on jo paremmalla tasolla: damaget 320, reilun 6s latausaika, hajonta ok 0.38, samoin tähtäysaika 2.3..kolikon kääntöpuoli on läpäisy 102mm.
Kumpikin tykki edustaa enemmässä tai vähemmässä määrin HE ammusten myötä derbytykkiä. Kummassakin tykissä tosin on muutama mielenkiintonen tykin roolimuutos ammusta vaihtamalla. 90mm tykki kulta-ammuksella on käytännössä vastaavaa tasoa kuin muiden saman tierin kevyiden vaunujen (esim. t54 ltwt) suorituskyky.
Puolestaan 152mm ontelukranaatti -vaihtoehto on koko pelin erikoisempia. Ensinnäkin läpäisyä tulee tuplat lisää, joka alkaa jo puhkomaan vaunua kuin vaunua ainakin kyljistä ja takaa..jakaen ihanan hulppeat 700 dmg:ta. Latausnopeuteen tai tarkkuuteen ei muutosta tule mutta tuo parantunut läpäisy tarkoittaa sitä, että aiheutettu vahinko on keskimäärin parempi kuin derbynä mentäessä..joka on jotain 150-500 välissä ilman läpäisyä. Toinen erikoinen nyanssi, joka tekee tykistä pelin erikoisimman ominaisuuden, on HEAT:n hinta. Normaalisti tämä onteloammus on kulta-ammus, mutta tässpä se on melkein saman arvoinen kuin perus HE:
Tykit siis voi kirjata vahvuutena tai heikkoutena. Oikein käytettynä ne ovat vahvuus, jos ei oikein niitä saa omassa pelissä toimimaan, ovat ne heikkous..itse asiassa koko vaunu on aika onneton sen jälkeen.
Liikkuvuus..tosiaan liikkuvuus on kärsinyt melkoisesti M41:sta, mutta toisaalta M41 on melkoinen marakatti liikkumaan ja jos T-49 ei yllä samaan, ei se tee T-49:sta huonoa. T-49 liikahtaa ihan säällisesti, eli huono millään muotoa - vahvuudeksi voi sen sanoa.
Camot, koko ja näkyvyys vaunulla ei enään ole mikään jättihvyä, mutta ok.
Näköteäisyys on erinomainen stockina (400m), oikein miehistöä kouluttamalla saa täydet..tai investoi sitten varusteisiin.
Panssaroinnista sen verran, että tyypillinen kevyen vaunun panssarointi: 15-38mm - tämä kertoo kaiken.
Fiilikset ja tuntemukset
Itse olen aina tykännyt M41 walker bulldogista, se on aivan huippuu liikkuvuudessaan ja tosiaan 10ammuksen autolataajalla ehkä kiistatta parhaita (ellei paras) kevyt vaunu koko pelissä. Puolestaan olen myös derbyvaunujen ystävä, näin ollen kuvitelma, jossa M41 ja derby yhdistyy, loi suuria odotuksia. No suuret odotukset voivat kätkeä taakseen suuret pettymykset, niin myös T-49:n kohdalla.
Ei vaunu oikein ollut hyvä enään kevyenä vaununa liikkuvuuden puolesta, eikä se oikein toiminut derbyvaununakaan. Jonkun hetken tahkoamisen jälkeen aloin ymmärtämään, nettiviittaukset joissa kerrottiin vaunun edellyttävän omaa pelityylia ja ettei vaunu ole helpoimmasta päästä - asia on juuri näin.
T-49 edellyttää tyystin oman, erinlaisen pelityylin. Samoin sille soveltuu aika erikoiset peliroolit ja -manööverit. Vaunusta ei ole snaippaamaan tai ahdistelemaan oikein ketään, kuten edeltäjällä pystyi agressiivisesti tehdä. Vaunulla perus spottaus toimii, muttei sekään nosta vaunua mitenkään erikoiseen rooliin.T-49 soveltuu agressiiviseen "hit'n'run" -tyyliseen tuhoamiseen, eli muiden vaunujen videssä huomion vihollisvaunusta, T-49:lla ajaa nopeaa agressiivisesti ohi ampuen tuhoisan 152mm HE ammuksen kylkeen ja saman tien häviää vaunulla jonnekin piiloon lataamaan tykkiä. Samoin vaunulla voi toimia kärjen tukena tulituksessa, mutta tämä vaatii todellakin omaa taitoa.
Tärkeää T-49:lla pelatessa on pitää joukkuekaverit lähellä. Jos joutuu 1:1 taisteluun vastapelurin kanssa ja se ainokainen 152mm ammus ei osu tuhoavasti, hoitelee vastusta melko varmasti T-49 pois, vaikka olisiki joutunut maksamaan 152mm osumasta 900 damagena. Jos löytyy 2-3 nopeaa muuta joukkuekaveria, on T-49 vihiläinen lisä kiusaamaan ja haastamaan melkein mitä vain.
Ei vaunu oikein ollut hyvä enään kevyenä vaununa liikkuvuuden puolesta, eikä se oikein toiminut derbyvaununakaan. Jonkun hetken tahkoamisen jälkeen aloin ymmärtämään, nettiviittaukset joissa kerrottiin vaunun edellyttävän omaa pelityylia ja ettei vaunu ole helpoimmasta päästä - asia on juuri näin.
T-49 edellyttää tyystin oman, erinlaisen pelityylin. Samoin sille soveltuu aika erikoiset peliroolit ja -manööverit. Vaunusta ei ole snaippaamaan tai ahdistelemaan oikein ketään, kuten edeltäjällä pystyi agressiivisesti tehdä. Vaunulla perus spottaus toimii, muttei sekään nosta vaunua mitenkään erikoiseen rooliin.T-49 soveltuu agressiiviseen "hit'n'run" -tyyliseen tuhoamiseen, eli muiden vaunujen videssä huomion vihollisvaunusta, T-49:lla ajaa nopeaa agressiivisesti ohi ampuen tuhoisan 152mm HE ammuksen kylkeen ja saman tien häviää vaunulla jonnekin piiloon lataamaan tykkiä. Samoin vaunulla voi toimia kärjen tukena tulituksessa, mutta tämä vaatii todellakin omaa taitoa.
Tärkeää T-49:lla pelatessa on pitää joukkuekaverit lähellä. Jos joutuu 1:1 taisteluun vastapelurin kanssa ja se ainokainen 152mm ammus ei osu tuhoavasti, hoitelee vastusta melko varmasti T-49 pois, vaikka olisiki joutunut maksamaan 152mm osumasta 900 damagena. Jos löytyy 2-3 nopeaa muuta joukkuekaveria, on T-49 vihiläinen lisä kiusaamaan ja haastamaan melkein mitä vain.
Summaus ja suositukset
Vaikea vaunu, todellakin. koko laitoksen mielekkyys nojaa 100% pelaajan kykyyn omata ja hallita T-49 vaunun erikoisuudet..liittyen tykkiin. Jos derbytouhu T-49 taittuu, tarjoaa vaunu huiman potentiaalin lystin pitoon. Jos taas konservatiivisempi pelityyli on hallissa, voi T-49 osoittautua hutilyönniksi - tässä suositus.
Plussat & Miinukset
+ Tykin ominaisuudet, varauksin (3)
+ Liikkuvuus (2)
- Tykin ominaisuudet, varauksin (-2)
Pisteet: 0,25
0 kommenttia:
Lähetä kommentti