Peliroolit

Peliroolin ottaminen ja omaaminen on ERITTÄIN tärkeä ja samalla haastava asia. Peliroolilla tarkoitetaan ilmentymää miten pelaa ja se syntyy monen asian summasta. Peliroolien omaaminen on myös taidon ja kokemuksen mittari, taito pelata eri pelirooleja ei ole alussa omattava asia, vaan se syntyy pelaamisen myötä. Tämä todellisuudessa erottaa vähän ("newbie" = "noob") pelanneen ja paljon pelanneen pelaajan toisistaan.

No mitä pelirooli sitten tarkoittaa käytännössä? ...aloitetaan ensimmäisen askeleen roolituksesta, joka tulee suoraan pelattavan vaunun roolista:

- Kevyt vaunu - roolit: skouttaa, häiritsee vihollista, vie huomion viholliselta toisaalle, toimii vihiläisenä salatappajana

- Medium vaunu - rooli: hieman ehkä skouttaa, osallistuu vahvasti koukkaamisen kautta vihollisen taustan ja sivustan musertamiseen

- Raskas vaunu - rooli: hyökkäyksen kärki ja vihollisen hyökkäyksen paineen vastaanotto

- TD - rooli: voi skoutata, mutta pääosin on joukkueen aktiivisena tark'ampujana, tekee pahaa tuohoa esim. vihollisen hyökkäävään kärkeen etäisyyksien päästä.

- Tykistö - rooli: pääasiassa tuhoaa vihollisen vaunuja suojasta, ensisijaisesti tulisi aina keskittää tuli aina vallitsevaan taistelun painekohtaan.

Nämä ovat vaunukohtauset roolitukset. Ensimmäinen askel uuden pelaajan on oppia pelaamaan vaunuroolin mukaan. Keskeistä on huomata, että jokainen vaunu TOIMII PARHAITEN roolinsa mukaan ja sen myötä löytyy perusperuste pelata vaunuroolin mukaan. On hyvin yleistä, että alle 4k pelejä pelannut noobi pelaa valitsemallaa vaunulla täysin väärää roolia. Toisaalta toisinaan on erikoista huomata, kuinka paljon pelannut (+20k pelejä) pelaa vaunullaan vastoin vaunuroolia, palataan tähän "väärin vaunuroolia vastaan" pelaamiseen myöhemmin.

Jokaista vaunuroolia on eri vaativuusaste pelata. Yleisesti ottaen mitä kauempana ja näkymättömissä on viholliseen, sen helpompi rooli on. Toisin sanoen tykistö on helpoin aloittaa, sitten TD, medium/kevyt ja viimeisenä raskas. Tämä sillä, että mitä lähempänä vihollista on, sen suuremman huomion viholliselta kerää. Puolestaan mitä suuremman huomion saa, sen useampaa vaunua vastaan joutuu taistella. Ja puolestaan yhtä vaunua vastaan on suhteellisen helppo taistella ilman apuja, kahta jo haasteellista, kolmea ERITTÄIN vaikeaa ja neljää mahdotonta...rai riippuu vastustajasta ja millaisen aseman on onnistunut itselleen saamaan.

Lisäksi on keskeistä huomata, että jos..ja kun pelaa samaan aikaan kaikkia näitä rooleja, menee oma pelaaminen hiukan sekaisin. Helposti pelaa liian agressiivisesti väärällä vaunulla ja vastaavasti liian passiivisesti toisella väärällä vaunulla. Kokemuksen myötä tuntee vaunun ja itselleen ominaisen pelitavan ja vähitelleen pelaa tehokkaasti itselleen ominaisella tavalla - oma pelirooli syntyy.

Oma pelirooli kehittyy usein suuntaan, jossa luontaisesti on hyvä - kaikissa rooleissa ei välttämättä ole huippu, vain 1-2 roolissa. Toisaalta taitavasti agressiivista roolia pelaava on usein helpoissakin pelirooleissa hyvä ja tällä ne "unicumit" erottuu normi naksuttelijoista...ja se näkyy myös usein 2-3 merkkinä vaunujen piipuissa.

Taidon ja kokemuksen karttumisen myötä alkaa löytämään itsessään mieleisen peliroolin mukaisia omainaisuuksia, jotka heijastuvat vaunujen ominaisuuksissa. Yksi osaa käyttää panssarontia tehokkaasti, toinen maastoitumista, kolmas hyödyntää vaunun liikkuvuutta. Tämän myötä taitava pelaaja voi pelata ohi vaunun ominaisroolin. Esimerkiksi TD Grille 15 vaunulla voi taitava pelata raskaisen vaunujen tavoin hyökkäävää kärkeä tai agressiivisesti skoutata T67 vaunulla. Vastaavasti yllättävän moni osaa pelata tykistöllä TD:tä tai hyökkäystä. Kaikilla näillä voi pelata (teoriassa) vaunutyypilleen poikkeavaa roolia, mutta se voi olla äärimmäisen vaikeaa. On huomattava, että se ei ole taidon mittari, että pelaa passiivisesti väärällä vaunulla, esim. kämppii raskaalla vaunulla, se on kaikkea muuta kuin taitoa, se on "noob toimintaa" pahimmillaan.

Lue lisää

Pelaaminen : Perusasiat kuntoon

Seuraavassa askel-askeleelta miten pelin kannattaa aloittaa ja mitä pelissä kannattaa touhuta.

1. Avain alussa kun on valinnut vaunun jolla meinaa pelata, tulee tarkastaa, että vaunu on korjattu, ammukset on täydennetty ja tarvittavat varusteet on myös täydennetty. On hyvä tuntea valittu vaununs sen suorituskyvyt ja mihin tieriin vaunu kuuluu.

2. Seuraavaksi valitaan satunnaispeli, eli randomi. Ja odotellaan pelin käynnistumistä. Käynnistämisruudussa näkyy valittu kenttä ja minkätasoiset ovat joukkueet. Tässä vaiheessa pitäisi olla mielessä miten oman pelin avaa. Tietenkin jos ei kokemusta kovin ole ja kentät eivät ole tuttuja, on hieman huono valmistautua.

3. Juuri ennen pelin alkua kello juoksee nollaan ja tämän jälkeen peli alkaa. Tämä on viimeisin hetki tutkasta omat vaihtoehdot minne alkaa menemään..riippuen tietysti siitä, mitä muu joukkue tekee.

4. Kun kello on nollassa, kannattaa varovaisesti alkaa liikkumaan sinne mihin ajattelikin, mutta samalla seurata mihin joukkuetoverit menevät. Jos näyttää siltä, että suunta mihin on menossa, ei oikein muita olemenossa, kannattaa nopeasti muuttaa omaa suuntaa ja taktiikkaa. Tämä toki on riippuvainen siitä, millaisen roolin ja taktiikan on valinnut. Esim. skouttina voi yksin mennä johonkin puskaan kyyhöttää, samoin artynä tuleekin hakeutua omaan rauhaan.

5. Kun on hakeutunut haluamaansa paikkaan, kannattaa asemoida vaunu ja tulilinja siten, että itsestä näkyy mahdollisimman vähän, odottaa pelin kehittymistä ja olla aktiivinen.

Seuraavassa yleisvinkkejä:

• Älä kämpi, eli jämähdä piilokkaasti jonnekin kiven taakse odottamaan että kaikki muut tekee hommat ja sinulle korkeintaan jäisi kivasti spotatut vihulaiset, joita voit ammuskella omiin nimiisi sitä myöten kun niitä tykkisi eteen ilmestyy - tämä ei toteudu koskaan.
• Käytä maastoa ja rakennuksia suojana
• Käytä pensaita näkösuojana, mutta muista että ammuttuasi puskasta paljastut ja puskat ei pysäytä mitään ammusta.
• Vaihda tuliasemaa. Yleisin virhe on jumittaa yhdessä paikkaan, jolloin vihollinen tietää missä olet ja tämä voi hakea koko ajan paremman paikan ampuakseen sinut.
• Ole liikkeessä, etenkin jos vaunusi panssari on huono. Käytännössä heikon panssarin omaava vaunu on kevyt...eli nopea, hyödynnä nopeutesi.
• Käytä panssariasi. Lähtökohtaisesti asemoi vaunusi AINA kulmittain viholliseen nähden, tämä heikentaa vihollisen ammuksen läpäisyä ja nostaa kimmokkeen mahdollisuutta. Totuttele tämä touhu selkärankaan, vaikkei vaunussasi olisikaan käytännössä panssarointia nimeksikään.
• Vaunujen heikot kohdat ovat sivut ja takaosa..myös tykkitornissa. Näin ollen ole etupuoli  viholliseen päin AINA. Samoin älä käännä tykkitornia suotta sivuttain viholliseen.
• Informoi joukkueelle pikaviesteillä, esim. tulen kohdistuksesta tai avunpyynnöstä
• Tähtää rauhassa, hae vihollisen vaunusta aina sitä heikkoa kohtaan osumalle
• ÄLÄ OLE BOTTI! - se ei toimi, että ilmoittaudut kisaan muttet pelaa. Tällä tempulla ei kovinkaan kreditit kerry ja ainakin statistiikka/oma WN8 arvo ei kehity. Todennäköisesti tiimiläiset ilmiantavat raportoimialla sinut ja WOT:n admin alkaa lähestymään sormet syyhyten nollata sinun pelitilisi. Myöskään mitkään "afk" ("Away From Keyboard") eivät käy selityksestä; kaikki ovat botteja, jos ovat ilmoittautuneet peliin mutteivat pelaa. Ainoa hyväksyttävä selitys löytyy yhteyden pätkimisestä/ongelmista.
• Etene varovaisesti, älä rynni vihollisen luoteihin. Kun tarkastelee lopputuloksia, ikävän usein on noin 1/3 osaa oman tiimin vaunuja, jotka on kerryttäneet 0-50p. kokemusta. Nämä usein ovat niitä idiootteja jotka ryntäävät ilman takaraivoa vihollisen tuleen.
 

Huomioitavaa

Pelin alku ja oman strategian valinta on ERITTÄIN TÄRKEÄ. Tämä siksi että oma peli alkaa mahdollisimman hyvällä omalla onnistumismahdollisuudella ja samalla joukkueen voittomarginaali paranee. Strategiaan vaikuttaa:

• Oma vaunu: mikä tier vs. pelin tiertaso, onko stock, mitkä on sen vahvuudet, jne.
• Mikä on kettä: missä on kentän parhaat asemat ja sijainnit omalle pelityylille/roolille, jne.
• Minkä tasoinen on oma joukkue: minkä onnistumisprosentin XVM laskee
• Onko omassa joukkueessa ja mikä on joukkueen taso
• Millaisia vaunutyyppejä on pelissä ja kuinka paljon. Esimerkiksi artyjen olemassa olo ja lukumäärä vaikuttaa strategiaan.

Muutama skenaario eri strategioista lähtöön:

1.) Oma vaunu on mediumi tier 6, stockivarusteilla : MM pyöräyttää tier 7 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 45%. 

No lähtökohtaisesti on nähtävissä, että oma vaunu ei ole tierin puolesta kovinkaan hyvä peliin, myös vaunu ei omaan tier 6:n nähden huippuvarusteltu stockina. Lisäksi XVM:n laskenta kertoo voittomarginaalin hiukan alakanttiin. Vaunulle tyypillinen pelirooli pitäisi ehkä taipuma rohkeampaan flankkaykseen kuin kovimman taistelupisteen puolustamiseen muiden mukana. Tämä siksi, että on ilmeistä ettei tuossa peliroolissä vaunu pärjää lainkaan, ellei sitten ole "kulta-ammuksia" matkassa. Spottaukseen mediumit ei ole välttämättä kovinkaan hyviä niiden näkyvyysominaisuuksista johtuen. Ja puhtaaseen TD rooliin ei välttämättä kovinkaan hyviä edellytyksiä ole, riippuu tosin vaunusta.

Itse aloittaisin pelin siten, että suosiolla jättäytyisi ns. toiseen aaltoon oman joukkueen etenemisessä, eli olisin noin 300m etäisyydellä oletetusta vihollisesta. Kärkkyisin aktiivisesti pistopaikkaa viholliseen ja yrittäisin pysyä suojassa. Odottaisin hetkeä, jolloin voisi lähteä flänkkäämään ja kun sellainen tulisi: agressiivisesti ja määrätietoisesti lähtisin kiertämään vihollista. Tässä nyt tosin pitäisi pitää järki mukana, eli se flänkkäyspaikka kannattaa katsoa huolellisesti ettei yritys mene itsemurhaksi. Hyviä flänkkäyskohtia on kiertää etäällä vihollisen sivuun, auttaa pelikaveria yhden vaunun kiertämisessä tai ns. laskea viholliset minimapissa ja lähteä artyn perään jos sellainen on. 

Jos touhu ei mene joukkueen puolesta nappiin, on alivoimaisella vaunulla huono rimpuilla . ei auta muu kuin yrittää selvitä ja alistua kohtaloon (vaunun tuhoutuminen). Yksin ylivoimaa vastaan on aina kuolemantuomio, mutta kello voi pelastaa (peliaika, valtausaika) ja aina voi yrittää pitää omaa statistiikkaa yllä tekemällä damagea mahdollisimman paljon viholliseen.

2.) Oma vaunu on mediumi tier 6, stockivarusteilla : MM pyöräyttää tier 6 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 65%. 

Nyt oma vaunu on edelliseen skenaarioon nähden kartalla, lisäksi XVM laskee onnistumisen hyväksi, joka tarkoittaa oman joukkueen kyvykkäksi viholliseen nähden. Nyt mahdollisuudet on paremmat tapella kovimmassa kärjessä mediumilla vihollista vastaan, vaikka oma vaunu onkin stockki varusteltu. On kuitenkin herkkää katsoa kuinka oma joukkue aloittaa pelin. Jos aloitus menee väärän arvion piikkiin, voi homma lässähtää täysin vaikka mitä XVM laskee. On myös tärkeä huomata tässä vaiheessa oma rooli laskentaan ja joukkueen kyvykkyyteen, etenkin jos oman statistiikkaluokitus on jollain muotoa oman joukkueen kärkipäässä. Tässä tapauksessa oma aktiivisuus on avain voittoon ja kaiken näköinen typerä kämppiminen ja kyttäily avain häviöön. 

Itse aloittaisin ensimmäisessä aallossa, jälleen seuraamalla mitä muu oma joukkue tekee. Jos siinä omassa etenemisryhmässä on hyvin panssareita (4-5kpl raskaita/mediumeja) ja eteneminen on kohti kentän hyvää taistelukohtaa, niin siitä sitten vain. Jos oma joukkue jostain kumman syystä ottaa typerän passiivisen taktiikan, kannattaa myös itse kaivautua sopivaan puolustusasemaan ja heti jos/kun vihollinen alkaa murtumaan, hyökätä..yleensä oma joukkue seuraa perässä ja tämä voi usein olla se voiton käännekohta.

3.) Oma vaunu on kevyt vaunu tier 7, parhailla varusteilla : MM pyöräyttää tier 9 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 30%. 

Tilanne muuttu helposti suuntaan jos toiseen voiton kannalta. Nyt XVM laskee heikon prosentin, oma vaunu on tierin alalaidassa..mutta parhaiten varusteltu. Tilanteessa voi olla kaikki voittamisen mahdollisuudet kaikesta huolimatta, riippuu tosin kentästä. Jos kenttä on sellainen, että sieltä löytyy korkealta hyviä puskia mennä jemmaan, voi homma kääntyä eduksi.

Heti kun peli alkaa, ponkaiseen täysin varustellulla nopealla vaunulla johonkin puskaan jossa on hyvä näkyvyys. Kun pääsee puskaan, jähmettyy, tulee pitää vain huolta että vastusta ei huomaa vaunua puskasta. Ainoa liike on ajaminen tuohon puskaan ja jos on komentajalla on "kuudes aisti" perkseistä hallussa, tämä paljastaa hyvin on vaunu havaittu. Kun puskassa on ollut sen reilut 10s. eikä liiku, ei vihollinen ole huomannut. Nyt sitten ei tarvitse muuta kuin olla ja spottailla/osoittaa vihollisia kun ne tulevat omaan näkökenttään.

Tämä strategia toimii idioottivarmasti ja on tehokas (5000-6000dmg spottauspistettä helppo saavuttaa T9 pelissä) kun:

• Itse ei lähde liikkumaan tai ampumaan
• Taustalla, itsestä noin 100-300m päässä on tarpeeksi hyvin sijoittuneita omia tiimiläisiä ampumassa spotattuja vaunuja
• Vihollinen ei pääse liian lähelle spottaajaa.

Vastaavasti homma sulaa pilalle äkkiä, jos spottajaa huomataan, se on erittäin lyhyt aika kun spottaaja on tuhottu. Toinen erittäin tärkeä asia on niitten oman joukkueen vaunujen sijainti ja olemassa olo. Jos ei ole spottauskohteiden tuhoajia, on homma turhaa. Kolmas on kärsivällisyys, on usein erittäin suuri houkutus spottaajalla alkaa ampumaan tai kasvaa mieli lähteä auttamaan joukkuetta muualla - tulee vain pidättäytyä ja pysyä strategiassa kiinni. Toki jos homma menee niin pieleen, että muualla on vihollinen lyönyt läpi ja spottajaa + 4 muuta ampujaa on jäljellä 13 vaunua vastaan, on strategia muutettava välittömästi.

Jos joku ehto ei aiemmasta täyty, kannattaa passiivinen spottaaminen unohtaa ja alkaa aktiiviseksi. Tämä on helppoa, sen kuin vain rohkeasti ajelee kovasti sellaisia reittejä että vihollinen tulee havaituksi, samalla voi napsia tykillä vihollisia jos tulee tilaisuus. Lisäksi vihollisen häiriköintiä kannattaa ja tulee harjoittaa, pelkästään kun lähtee vihollisen artyjä kiusaa, saa sillä vihollisen huomion pois painepisteesta. Kevyen vaunun spottaustouhu voi olla joko erittäin palkitsevaa tai sitten täysin koiran hommaa. Viimeksi mainittua se on, jos kukaan (arty, TD) ei hyödynnä spottauksia. Vastaavasti palkitsevaa se on, jos spottauksilla tekee 2000dmg + saa jallitettua ja tuhottua muutaman kömpelon TD:n viholliselta.

4.) Oma vaunu on raskas tier 8, parhailla varusteilla : MM pyöräyttää tier 8 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 75%. 

Nyt kaikki asetelmat on omalla puolella: "tätä ei voi pilata"..ja kyllä sen voi. Jos oma raskas vaunu on ryhmän johdossa, on VELVOLLISUUS olla ensimmäisessä aallossa puskemassa. Homma voi mennä pilalle, jos jää jumittamaan pelkurina taka-alalle. Tämä on nähty NIIN monta kertaa, joku oman tier ottelun huippi tankki jää "puolustamaan" tai "hoitamaan keskiosaa", niin kuin tämä nOOb-pelaajaa yleensä selittelee, lopputuloksena siitä kovimmasta kärjestä puuttuu se tärkein tekijä: oma ykkösvaunu ja homma voi sulaa pilalle muutamassa minuutissa. Äkkiä tilanne on se että tämä "puolustaja" on yksin 5 vaunua vastaan kun oma kärki on tuhottu ja on aivan sama millainen huippuvaunu on kyseessä, on se tuhottu nopeasti ja peli hävitty...oli XVM laskenut millaiset prosentit hyvänsä. Eli agressiivuus ja rohkeus on avain sanoja, ei yksin mutta roolin otto sen puskevan ja hyökkääävän kärjen johtajana on tärkein.

Tässä vain 4 erinlaista skenaariota, vastaavasti 4 erinlaista aloitusta ja strategiaa. Siltikään nämä 4 aloitusta skenaarioihin ei riitä, todellisuudessa näihin 4 skenaarioon on kymmeniä, ellei satoja erinlaisia strategioita riippuen monesta eri muuttujasta. Kun puolestaan huomioi että skenaarioita on todellisuudessa tuhansia erinlaisa, huomaa että strategioiden ja taktiikoiden määrä räjähtää levottoman suureksi. Keskeistä on ymmärtää että ei ole yhtä ja samaa tapaa pelata, jotta voittaa, tämä on online pelaamisen suola. Perinteinen tietokonepeli on helposti voitettavissa, kun tietää mikä on oikea strategia ja taktiikka, sama ei päde WOT:ssa.

Lue lisää

Pelaaminen : kiukkuaminen

Kiukkuaminen on osa-alue, josta voidaan jees*stella sanomalla ettei se kuulu hommaan, mutta kyllä se vain tuntuu liittyvän touhuun. On hyvin tyypillistä että joukkue tai joku pelaaja pelaa (omasta mielestä) huonosti, tällöin voi kiukku nousta esille. Samoin voi kiukuttaa jos WOT jakaa 25% voittomahdollisuudella olevan joukkueen. Kiukku voi tulla myös vaikkapa siitä, että itse pelaa hyvin ja muut huonosti, tai joku vain chatissa sanelee typeriä.

Loan heitto

No kun kiukku tulee mieleen, se purkautuu usein loan heitolla chatissa. On ilmeistä ja sanomattakin selvää, että tämä mielenilmaisu on turhaa. Se ei muuta tapahtunutta ja loan heitolla ei ainakaan saa sopuisaa henkeä aikaan.

Tärkeää on kuitekin tiedostaa, mikä on loan heiton tyyli ja taso. Jos aletaan porautumaan rasistisiin ja kansanryhmiä käsittelevisiin loan heittoihin, ollaan heikoilla jäillä. Tämä sillä että moiselle alueelle meneminen on tärkeä rikkomus WOT:n sääntöjä kohtaan ja siitä voi seurata tilin jäädyttäminen...LOPULLISESTI. Samalla menee krediitit, xp:t, kullat, yms. mitä on ehkä rahalla touhuun investoinut. Eli esim.holokaustivaihteella ei kannata, eikä saa alkaa haastamaan ketään.

On yleisimpiä lyhyitä heittoja, joilla voi "turvallisesti" purkaa omaa pahaa oloa, tosin ei se ehkä paranna oloa ja tosiaan ei muuta lopputulosta. Heittoja ovat mm:

• Noob, noob team (=newbie = aloittelija)
• L2p (=learn to play = opettele pelaamaan)
• F (f*ck kirosana) 

Nämä nyt ovat aika kilttejä heittoja, kunhan ei kiroa "oikein". Näillä heitoilla ei tosin kerätä mitään sympatiaa tai kavereita. 

Loan heiton ja vastaanoton "oikeutus"

Tunnustan viljeleväni ikävän usein jotain turhautumisen ilmentymää, tosin olen itse alkanut rakentamaan itselleni kriteeriä loan heittämiseen. Tämä oma raja ja hyväksyntä kiukkuamiseen on oman vaunun Hp poolin ansaitseminen. On nimittäin aika typerää arvostella muita, jos se oma pelaaminenkaan ei kaksinen ole ollut. Esimerkiksi jos pelaamani vaunun HP pooli on 1100 ja teen pelissä tuhoa viholliseen enemmän kuin 1100dmg:tä olen lunastanut oikeuden kiukkuamiseen..tosin tämäkään ei ole perustelua. Mihinkään kiukkuamiseen ei todellista oikeutta ole.

Tämä oikeus kiukkueamiseen liittyy myös kiukun vastaanottamiseen. Jos joku ei ole oikein tyytyväinen omaan pelaamiseeni ja siitä alkaa kiukkuamaan, tulee heijastaa kritiikki omaan pelitulokseen. Jos oma tulokseni on alle 80% oman vaunun Hp poolista, en kehtaa kovemmin alkaa väittää vastaan - kiukkuajalla on mielestäni peruste kritisoida pelaamistani. Poikkeus on spottaajan rooli, jos olen spottaamisella tehnyt 4000dmg tuhoa ampumatta tykillä kertaakaan, ei kenelläkään ole oikeutta natista suoritusta. Jos puolestani olen tehnyt tuhoa 3-4 kertaa oman vaununi Hp poolin verran, kommentoin vahvasti takaisin, etenkin jos vastapelurilla oma suoritus on ollut huono. 

Valittamisessa ja ulinassa keskeistä on ymmärtää, että kukaan pelaaja ei pelissä ole jonkun toisen pelaajan orja. Usein huomaa jonkun tuskastuvan, kun toinen pelaaja ei ole pelannut juuri niin kuin on itse halunnut. Toisinaan tulee valitusta myös "väärästä" pelityylistä tai -roolista. Usein kannattaa valitus ottaa kuitenkin rakentavasti ja ajaa sitä sovulliseen keskusteluun. Itselläni yllätävän moni linkatettu kaveri on syntynyt loan heiton kautta. Alkuun kiivaasti on kiistelty, sitten kiistely on muuttunut rakentavaksi keskusteluksi pelista ja pelaamisesta..ja ennen kuin huomaakaan niin tämän kiukkukaverin kanssa pelataan yhdessa tiimissä pelejä.

 

Tuomittava toiminta

Pelissa moni käyttäytyy omalla tavallaan. On kuitenkin toimia, joita ei tule toleroida ja joista tulee toteuttaa vastatoimia. Hvyäksyttäviä vastatoimia on käytännössä kaksi:

• Raportointi (pelissä vie hiiren pelaajaluettelon päälle, oikean puoleinen näppäin ja sieltä aukeaa raportointivaihtoehdot)
• Tiketti. 

Nämä kaksi vastatoimea toimivat virallisina valitus- ja ilmiantoväylinä ulinaan.On eriasia, tapahtuuko näitä käyttäen mitään. Hyvin harvoin, sillä käytännössä se fiilis mikä kovimmillaan on päässä kiukkua nostamassa, ei 3:n osapuolen silmissä näytä miltään, eikä se todellisuudessa riko mitään sääntöä. Yleisin ja samalla oikeutetuin rike on bottina esiintyminen. Eli vaunu joka ei liiku tai tee mitään rationaalista, on usein botti (kukaan ei pelaa vaunulla). Tällöin tulee raportoida pelissä botti ja jos useampi antaa saman raportoinnin, naksahtaa automaattisesti sanktio raportoidulle. Käytännössä raportoinnit toimivat vain ryhmäilmoituksien kautta. Tiketti puolestaan kirjoitetaan WOT:n nettisivujen kautta omilla tunnuksilla, siihen joutuu loruilemaan jutut ja jos on kuvamateriaalia todisteeksi niin ehdottomasti sellainen mukaan, esimerkiksi replay video pelistä on hyvä tähän.

WOT:ssa on myös sisäänrakennettu automaatio ja laskenta omien ampumiseen. Jos vahingossa ampuu omiaan kerran, ei siitä vielä ihmeitä tapahdu. Jos näitä "vahinkoja" tulee useampi, sisäinen laskenta vetää vaunun sanktion puolelle.

Sanktion lusiminen

Kun saktio on tuloillaan raportoinnista, tulee siitä ilmoitus ruutuun. Jos asian tunnustaa tai/ja se ilman tunnusta tulee, voi tuomiosta valittaa. Sanktio yleisesti ottaen voi olla jonkunlainen banni. Tämä banni voi tarkoittaa määräaikaista pelitilin jäädyttämistä, aika voi olla tunti tai vaikka viikkoja. Sanktio voi olla myös bannin lisäksi krediittien, xp ja kullan menetys.

Jos naksuttelee pelissä oman joukkueen vaunun hengettömäksi, saa sanktion välittömästi ja se näkyy pelaajan muuttumisena siniseksi ("smurffi"). Tämä tarkoittaa sitä, että kyseistä vaunua saa omat ampua ilman sanktioita. Vaunu pysyy smurffina/sinisenä niin piktään kunnes sisäinen laskenta "hyvien tekojen" suhteen tasapainottaa statusta. Tätä tasapainotusta ei voi tarkastaa mistään, sanktio häviää jossain vaiheessa kun on tarpeeksi tuhonnut vastustajia ja saavuttanut xp:tä.

MUTTA SUMMATEN JA TOISTAEN:ALKAA KIUKUTELTKO, SE ON TURHAA JA EI TEE TEKEMÄTTÖMÄKSI HUONOSTI MENNYTTÄ PELIÄ!

Lue lisää

Pelaaminen : pelityyli "Arty"

Tykistö, eli noin kadunslangilla tunnettu "arty" on useimmiten se ensimmäisen tason pelityyli, mikä opitaan. Yleisesti ottaen voisi nähdä, että mitä kauempana vihollista ollaan, sen helpompaa asioita on oppia ja opetella. Tämä kuvaus kertoo perinteisestä artyllä pelaamisesta paljon.

Artyllä tuetaan muita joukkoja "tiputtelemalla" ammuksia vihollisvaunujen niskaan. Käytännössä tykistövaunu ampuu kaukaa suojasta korkealla kaarella ammuksia vihollisvaunuihin. Pelitapa ja -tyyli on yksinkertainen: omat spottaavat vihollisvaunun ja arty ampuu näihin - siinä se. Käytännössä toteutukseen liittyy paljon eri tekijöitä, jotka tulee huomioida ja opetella. 

Etäisyys ja ampumalinja

Riippuen vaunusta ja kentästä ammuksen lentorata ei riitä osumaan vihollisvaunuun. Tämä tarkoittaa sitä, että artykin joutuu liikkumaan lähemmäksi vihollista. Tämä nojaa myös faktaan, että jokaisen pelaajan tulee olla aktiivinen. Aasinsillalla voidaan todeta että myös arty voi kämppiä ja olla botti. Arty joka odottaa passiivisesti, että vihollisvaunu tulisi kivasti oman tykin ammuksen alle, on kämppivä botti. Etäisyyden lisäksi ampumalinja on tärkeä tekijä huomioida. Eli ampumalinja kuvastaa ammuksen lentorataa, sitä mitä ammuksen tiellä on ja voi olla. Artyn tulee hakea aina ampuma-asema aina siten, että on esteetön ammuksen lentorata haluttuun kohtaan. Kaupunkikentissä tämä on erittäin haastavaa, koska rakennukset estävät joka suunnassa ammuksen lentoratoja.

Huomatuksi tuleminen; tuliasema

Artyn spottaaminen on keskeinen tehtävä peleissä. Spottaaminen käytännössä tietää artyn "kuolemaa", sillä artyt usein halutaan tuhota ja ne ovat helppoa riistaa olemattoman panssarin ja hitauden vuoksi. Tästä johtuen jo alusta asti tulee opetella eri kenttien hyvät tuliasemat artylle. Heti pelin alettua tulee hakeutua tuliasemaan. Yleinen noobvirhe on lähteä pelaamaan artyllä samoin kuin muilla vaunuilla..ellei se sitten ole aidosti tarkoituksen mukaista.

Tähtääminen

Artyllä pelaaminen nojaa tykistön omaan tähtäimeen, joka tulee näkyviin "G" -näppäimestä. Tämä avaa karttanäkymän ja siinä ristikon, mihin ampua. On myös lisäMOD:i jolla saa perspektiivinäkymän tähtäimeen, mutta sen käyttö vaatii hiukan opettelua jotta saa moduleihin osumia ja ennakot osuu kohdalleen. Yleisesti ottaen artyn peliä helpottaa se, että vaunuissa panssarointi on aina heikkoa vaunu päällä ja artyn ammukset on pääsääntöisesti HE -ammuksia. Tämä tarkoittaa sitä, että kun sinnepäin edes osuu, niin damagea vihulaisen vaunuihin tulee. Napakymppi vaunun takaosaa tarkoittaa usein "naks-ja-poks" osumaa, eli vihollinen tuhoutuu kerrasta. Osuminen yleisesti ottaen ei ole aina helppoa, sillä ennakot tulee osata huomioida ja se on haastavaa tykin sivuttaisliikkumisvaran suhteen. Ennakoihin liittyy ammuksen lentoaika ja vihollisvaunun nopeuden ja suunnan arviointi. Sivuttaisliikkumavara usein tulee kysymykseen, sillä käytännössä valtaosassa artyjä ei ole erillistä 360 astetta pyörivää tykkitornia. Tällöin tykillä on tietty astekulma, mitä se sivuttain liikkuu ilman vaunun kääntämistä. Puolestaan heti kun vaunua joutuu siirtämään/kääntämään, nollautuu tähtäin. Ideaali on hakea tuliasema ja tulituspaikka, mihin vihollisvaunut keskittyvät.

Priorisointi

Artyllä pelaaminen usein on..tai tulisi olla strategista pelaamista. Eli tulee seurata minimappia, miten omat ja viholliset keskittyvät. Tärkeää artylle joukkuepelaajana on auttaa pehmittämään suurinta uhkaa, eli käytännössä tulittaa vaunuja jotka on normivaunujen vaikea/haastava tuhota. Toinen apu on antaa tulitukea hyökkäyksen kovimpaan kärjeen. Arty pelaa väärin, jos priorisoi toisarvoisiin kohteisiin tulen, esimerkiksi kevyet spottaavat vihollisvaunut ovat näitä, etenkin jos kevyet vaunut eivät käyttäydy agressiivisesti artyn tuhoamiseksi. Chatti on artylle myös tärkeä, jos ja kun omalta joukkueelta tulee tulituki pyyntöjä joihinkin vihollisvaunuihin, tulee artyn näihin keskittyä. Vastustajan artyt ovat korkeassa priorisoinnissa, JOS ne avautuvat tuhottavaksi. Vihollisartyä ei tule metsästää..vaikka eräs kokeneempi artyn pelitaktiikka sitä edustaakin (firetrace).

Aseman vaihto

Yksin erittäin tärkeä taito artypelaajalle on aktiivisen pelin lisäksi tuliaseman vaihto. Tuliaseman vaihto on osa strategista peliä. Tämä tarkoittaa käytännössä pelin lukua ja siihen reagointia. Jos on nähtävissä, että pelin painopiste muuttuu tai siirtyy, tulee viimeistään artyn liikkua tämän mukaan. Typerin noobvirhe on jumittaa yhdessä ja samassa paikassa vaikka pelin painopiste muuttuisi dramaattisesti. Perusperiaate tuliasemassa on olla oman joukkueen takana. Jos peli muuttuu siten että toinen reuna jää "auki" ja oma joukkue on toisessa reunassa artyn jääden yksin keskelle, tulee artyn välittömästi liikkua oman joukkueen taaksi. Jos jää yksin keskelle, on vain (hyvin lyhyen) ajan kysymys kun vihollinen tulee napsaisee artyn pois kuleksimasta. Aseman vaihto on myös hyvä opetella heti alusta, vaikka vain 5-10m liikkuminen edellisestä paikasta. Tämä on tärkeää "firetrace" spotatuksi tulemisen estämiseksi. Samoin usein jos hetken pusikossa arty spottaantuu ja vihollinen sen muistaa vaikkei vaunua enään näe, on suuri vaara että vihollinen ampuu edelleen ko.pusikkoon osuen tähän artyyn, jos se ei ole liikkunut. Pieni asemanvaihto on vieläpä aika helppoa pitkien latausaikojen vuoksi, sillä välin kun tykkiä ladataan, voi vaivatta siirtää vaunua joitan metrejä muualle aiemmasta.

Opettele vaunu

Yleisin ja tärkein neuvo WOT:ssa on opetella tuntemaan pelaamansa vaunu, sama pätee artyihin. Artyt yleisesti ottaen ei hirveästi poikkea toisistaan verrattuna muihin vaunutyyppeihin. Eroja kumminkin on: ammuksen lentoradan tyyppi, tykin sivuttaissuunta-aste, ammuksen lentoradan pituus ja lautaus- ja tähtäysaika. Ehkä keskeisin muista vaunutyypeistä vähäpätöisempiä tekiöitä ovat liikkuvuus ja panssarointi. Toki näillä on jokin merkitys, mutta ei suuri.

WOT:ssa on myös joitain erittäin uniikkeja/erikoisia artyjä, jotka edellyttävät erinlaisia ja poikkeavia pelityylejä/-taktiikoita. Näitä ovat esim.Bishop ja FV304.

Lue lisää

Pelaaminen : "Personal Missions"

WOT:ti tarjoaa melkoisen tekemispaketin "personal mission" (PM), eli henkilöhtaisten tehtävien kautta. Nämä tehtävät tarjoavat kolme kovin koukuttavaa ulottuvuutta: tehtävistä saatavat palkinnot, vaunutyyppirimpsun pääpalkinto ja luonnollisesti koko tehtävärimpsun suorituksesta pääpalkinto. Tehtävät on jaoteltu vaunutyyppeihin ja jokaisessa vaunutyyppirimpsussa on 15 tehtävää. Eli kun on 5 vaununtyyppirimpsua olemassa, on tehtäviä yhteensä 75 kappaletta. Jokaisessa tehtävässä on ensisijainen suoritusmääre ja täydellinen suoritusmääre. Ensisijaisella saa tehtävän kuitatuksi ja jonkin palkinnon, puolestaan täydellisellä naksathaa suorituskuittauksen lisäksi parempi palkinto.

Palkinnot

Pääpalkintona on erikoisvaunu+vaunupaikka+miehistö, joka on hyvä..tai sitten ei. Usein vaunu voi osoittautua odotusta huonommaksi, etenkin jos on tahkonut satoja tunteja vaunun saamiseen. Pääpalkinto naksathaa kun on 20 suoritusasiakirjaa kasasssa. Kun suorittaa tehtävärimpsun saa 4 suoritusasiakirjaa ja kun sen suorittaa täydellisesti, saa 1 asiakirjan lisää + kredittejä. Toisin sanoen kun suorittää neljä vaunutyyppirimpsua täydellisesti, lunastaa pääpalkinnon. Jos yhdessäkin kompuroi, joituu suorittamaan lisää vaunutyyppirimpsuja. Tästä suoritus onkin, että pyrkii aina sen viimeisen kriittisen tehtävän suorittamaan täydellisesti. Jos näyttää siltä, että ei oikein täydellistä tule, voi yrittää susittaa omaa suoritusta ja näin vaikuttaa koko pelin voittoon negatiivisesti. Toisaalta jos homma on jo kivillä muiden vaunutyyppirismpsujen suhteen, niin ei ole väliä.

Puolestaan yksittäiset palkinnot ovat suhteessa hyvät: paljon kredittejä/varusteita. Kun on yhden vaunutyyppirimpsun suorittanut läpi, on tienannut helposti monen-monta sataatuhatta kreditti (vielä kun on myynyt varusteet krediteiksi). Ehkä suurin palkinto PM -tehtävissä on juuri vaunutyyppirimpsun suorituksessa, koko rimpsun suorituspalkinto on 3-5 suoritusasiakirjoja, yksi vapaa punkka ja mikä parasta: yksi eliittinaishenkilön. Tämä eliittihenkilö osoitetaan tiettyyn vaunuun ja siihen saa heti alkuun 100% osaamisen+100% BIA+yksi 100% valittavan erikoistaidon..eli siis vaunuun saa kerrasta huippuhenkilön jonka osaamistason tahkoamiseen normaalisti menee levoton määrä tunteja. Oikein sopivaan vaunuun osoitettuna, näistä eliittihenkilö nostaa MERKITTÄVÄSTI vaunun pelattavuutta ja ominaisuuksia. Jos naksuttaa koko vaunun täyteen näitä, on kerrasta noussut vaunun suorituskyky uusille urille. Esimerkiksi jos eliittihenkilöillä täyttää Rhm-Borsig Waffenträgerin, muuttuu vaunu puolinäkymättömäksi "ninjavaunuksi", kunhan vain valitsee täydet camot.

Vinkit suorittamiseen

Nerokkuus PM -tehtävissä on pelin ja vaunutyyppien oppiminen. Jokainen vaunutyyppirimpsu koostuu tehtävistä, jotka painottava vaunutyypille ominaisia rooleja. Toisin sanoen jotta saa tehtäviä suoritettua, on pakko opetella vaunulle ominainen rooli ja pelitapa. Tämä on hyvin tehokas tapa etenkin aloittelevalle pelaajalle opetella eri roolit, alussa kun melkein kaikki kokee turvallisen pelatavan tykistöä (arty).

Useassa tehtävässä kannattaa panostaa itse pelityypin ja roolin noudattamiseen. Mutta kun oikeasti alkaa olemaan vaikeita tehtäviä suoritettavana, kannattaa pelata oman pelityylin mukaisesti hakien voittoa pelista. Esimerkiksi T28HTC PM:ssä MT15, eli med:in päätöstehtävä on vaikea suorittaa, jos sitä yrittämällä yrittää. Tehtävässähän on tarkoitus kerätä 2000dmg:ta TD:stä medium vaunulla..voi kuulostaa helpolta, mutta sitä se ei ole. Nimittäin vaikka nyt MM:ssä tulisikin vastustaja TD:tä tuon 2000HP poolin verran, on toinen juttu saada ne täysin omiin nimiiin. Tehtävä on vaikea etenkin alle 8 tierin MM:ssä. Ylemmissä alkaa olemaan vaunuissa HP:ta sen verran ja mediumit pieksee dmg:ta paljon, että homma helpottuu. Paras neuvo tässä on siis pelata normipeliä voitosta ja lopussa ihmetellä, kuinka paljon vastustajan TD:stä tuli damagea.

Lue lisää

Kuinka kehittää vaunua : "stock grind"

Jokainen pelaaja tietää tunteen: on kerännyt ja tahkonnut sp:tä sen verran että saa uuden, pitkään kuolatun vaunun saataville ja ostettua - mitäs sitten? Melkein kaikki vaunut omaavat jonkinlaisen "stock grindin", eli karkeasti käännettynä vaunun perusvarustuksissa jumittamisen.

Tarkoittaa siis sitä, että kun uusi vaunu on hankittu, on se samalla usein ylemmän tierin vaunu, kuin edellinen mistä uuteen vaunuun tullaan. No uusi vaunu ja sen varustus on käytännössä ruokottoman huono edustamaansa tieriin. On joitain poikkeuksia, missä vaunu on heti alussa vähintään säällinen pelata, esimerkiksi uudemmat saksalaiset vaunut Ru251, Leopard Proto sekä venäläinen T54ltw. Kaikki näistä tosin on perusominaisuuksiin nähden heikohkoja "stockina", mutta niillä jumittaminen ei ole niin tustkaista, kuten esimerkiksi Bishop tai ST.Emil.

Matalemman tierin vaunuissa eri varusteiden tutkiminen ei ole vaikeaa, käytönnössä parilla hyvällä pelilla jonkun tier 2-3 vaunusta paljastuu ostettavaksi 1-3 eri varustetta. Vastaavasti kun tieri nousee +7, on edessä yhden varusteen tutkiminen viikkojen aktiivisen pelaamisen urakka. Pettymyksen tosin voi helposti tuottaa toteaminen, että ei se vaunu merkittävästi muutu uuden varusteen myötä.

No mitä ja missä järjestyksessä -on kysymys. Vastaus nojaa omaan pelitapaan ja mitkä ovat vaunun vahvuudet.
Jos vaunussa ei ole käytännössä panssarointia lainkaan, on vaunun paras ominaisuus nopeus ja liikuuvuus yleisesti. Jos on heikko panssari ja vaunu on hidas/kömpelö, on se melko käyttökelvoton..ellei tykki ole hyvä. No jos ei tykkikään ole hyvä niin...

Yleisesti ottaen vaunuilla on painoraja ja liikkuvuus on riippuvainen kuskattavasta painosta. Näin ollen uusien melkein kaikkien varusteiden ehto radiota lukuunottamatta on telojen ja alustan kantavuus. Useassa tapauksessa telat joutuu päivittämään ensiksi (halusi tai ei) jotta saa päivitettyä esim. tykin. No usein myös parempi tykki edellyttää tykkitornin päivityksen. Vasta tämän jälkeen saa päivitettyä tykin. Kaikki edellä mainitut kun on päivitetty, huomataan että vaunu ei liiku oikein mihinkään -> on päivitettävä moottori. Lopuksi huomataan ettei joukkutovereista minimapissa kuulu/näy mitään -> on päivitettävä radio. Tässäpä tämä järjestys noin 80% menee pelin vaunuissa.

On poikkeuksia. Esimerkiksi aiemmin mainittu Leopard proto ei edellytä tykkitornin tai telojen päivittämistä ennen kuin pääsee kiinni huomaan L7A1 tykkiin (läpäisy perisAP:lla 268 ja damaget 390dmg). Lisäksi tykki on perustykkiä kevyempi. Kolikon kääntöpuoli on 62 000 xp:n tutkimishinta. Tässäpä siis on pelaajalla päätös edessä; tähtääkö ensiksi huipputykkiin vai päivittääkö vaunin liikkuvuuden paremmaksi. Vastaus ei ole helppo tai yksioikoinen.
1.) Paremmalla telalla, moottorilla ja tykkitornilla vaunun mobiilisuus ja "vaarallisuus" paranee huomattavasti, MUTTA 9cm perustykki on läpäisyltään onneton melkein mitä vain oman tierin vaunua vastaan.
2.) Toistaalta paremmalla tykillä yksin alkaa pärjäämään, mutta tykin latausaika normi tornilla on pitkähkö ja vaunu on edelleen suhteellisen hidas kun huomioi ettei vaunussa oikein ole käynnössä panssaria.
Lopullinen vastaus on omassa pelityylissä. Jos on agressiviinen flänkkääjä, on vaihtoehto 1. varmasti hyvä, jos taas omaa TD -mäisen pelityylin, ehdottomasti 2 -vaihtoehto.

Panosta tykkiin
Usein onnettoman tuntoinen stock grind palkitaan..usemmiten, ei aina. Kaksi klassisinta esimerkkiä on mm. aiemmin mainitut Bishop ja St.Emil. Bishop stockina on ihan hirveetä kidutusta, johtuen onnettomasta tykistä. Homma muuttuu 100% kun Bertistä (FV304) tuttu tykki tulee valikoimaan. St.Emil:ssä ihan sama juttu, mutta Emilissä on huomattavissa yksi tärkeä asia: tykin päivitys on tie parempaan tulokseen..siis kun tykki on tarpeeksi tehokas.

St.Emilin stocki 105mm tykki on saman suuntainen kuin alemman tierin premium Dicker Max vaunussa (pen169,dmg300). Vaunu itsessään on pökkelö ja kökkö..tosin vaunun suurin etu on alakoro (+10). Perustykillä saa jotain aikaan, mutta on touhu aika onnetonta. Kun jaksaa tahkota tuon 58500 xp:tä 128mm tykin tutkimiseen, homma palkitaan - tykki on ehdottomasti parhaimpia mitä 7 tierissä on saatavilla: pen231 ja dmg490 - on aika sama mitä tulee eteen ja missä asennossa niin jovain vihulaiseen sattuu ja pahasti, kunhan vain osuu.
Ja miten se peli nyt tykillä muuttuu? -tuo aiemmin mainittu suorituskyky tarkoittaa sitä, että jos vain pelissä onnistuu saamaan vaikka 5 osumaa läpi, on kasassa piktälle päälle 2000dmg:tä. Hyvin asemoituna ja fikusti pelattuna 3000-4000+dmg:tä ei ole mahdottomuus, ja tämä jos joku tietää hyvää WN8 -luokituksessa. Kolikon kääntöpuoli St.Emil tapauksessa on, että ammukset maksaa ja vaunun korjaaminen ei ole halvimmasta päästä, tosin halvempi kuin seuraavassa tier 8 Rhm-Borsigissa. Juttu kumminkin on niin että jos tahkoo vaikka 5000dmg:tä, tuhoaa 5 vihollisvaunua ja selviää ottelusta, on kredittejä tulossa kymmeniä tuhansia, samoin xp:tä. Jos on preium -tili, niin luvut pompsahtaa entisestään ylöspäin. Tämä onnistuu kovan luokan tykillä, ei pienemmän dmg:n tykillä, jolla voi joutua naksuttelee jonkin verran että sama alfadamage on kasassa ja usein naksutellessa itse on ottanut sen verran osumaa, että leikki loppuu kesken.
Viesti on siis: panosta suurituhoiseen tykkiin jos sellainen on tarjolla.


Derbyvaunut/-tykit
Edellistä suuren tykin viestiä täytyy silti heti vesittää: iso tykki on ehdoton, JOS latausnopeus on kohdallaan ja se sopii omaan pelityyliin. Esim. T49 152mm tarjoaa levottomat 900-1000dmg yhdellä osumalla jos lapaisee panssarin, jos ei, niin silti derbyammuksena tekee kipiää viholliseen 200-400dmg. Ok hieno homma, MUTTA T49:n 152mm tykin lataaminen on plus 20 sekunttia. Jos on 100% miehistö, lataajalisävaruste, BIA, tuuletin, yms. niin sen voi liene saada jonnekin 17-18 sekuntin tasolle, mutta silti. Tämä latausaika vesittää pahasti kevyen vaunun roolia, samoin tulee tarkkaan miettiä kuinka tätä epätarkkaa tykkiä käyttää. Jos on yksin vaunua vastaan, jonka Hp poolia ei yhdellä laukauksella saa tyhjiin, on T49 kanssa suurissa ongelmissa. Itse olen NIIN monesti hävinnyt kaksinkamppailun kun vastustassa on vielä laukauksen jälkeen henki pihissy ja T49:n kanssa yritän kierrellä-kaarrella-ajaa-pakoon jotta tykki latautuisi uudestaan. Toinen tärkeä vinkki on, että T49:n kanssa ei kannata yksin lähteä haastamaan mitään.

T49:n tavoin, myös muut ns. derby vaunut ovat ongelmallisia tai vaativat hieman oman pelityylin. SU152 on ehkä KV2:n ohella "legendaarisimmat" derbyt. Derbyvaunu tarkoittaa siis vaunua, jonka tykin HE ammus tekee tarpeeksi tuhoa VAIKKA SE EI lävistä vaunua..jos lävistää niin tuho on entistä kovempi. Kaikilla vaunuilla periaatteessa on sama efekti HE ammuksella, käytännössä kuitenkin tähän tuhoon ja tehoon nojaavia vaunuja on vähän. Miksi derbyvaunu on sitten "hieno", no SU152 kohdalla esimerkiksi on hienoa kun ei tarvitse hakea vihollisvaunun heikkoja kohtia ammuksen läpäisemiseksi, kunhan on tähtäin vaunun keskipisteessä ja "BOOM!" , viholliseen aina saattuu. Samoin ei tarvitse kipristellä turhautuneena sellaisten vaunujen kanssa, josta ei ammus läpäise oikein millään.

Vaunun tykkejä tutkiessa tulee myös tiedostaa mikä tykki on milloinkakin hyvä. Esimerkiksi Rhm-Borsig on hyvä esimerkki. Borsigin stocki tykki on lyömätön, se on tarkka ja tekee tuhoa..itseasiassa Borsig on yksi harvinaisia vaunuja pelissä, jonka kanssa ei kovin kärsi stock grindista. Kun saa tutkittua 15cm Pak:n, voi pettyä pahasti, nimittäin se on derbytykki noin karkeasti sanottuna: epätarkka ja pitkä latausaika. Se soveltuu hyvin agressiiviseen lähitaisteluun, mutta ei stockiaseen tapaisesti tarkkaan tark'ammuntaan. Vaunu siis aseen puolesta antaa mahdollisuuden kumpaankin pelityyliin. Käytännössä jos derbyvaunun tyylinen pelaaminen ei ole oma juttu, ei Borsigin 15cm tykkiä kannata osaa, toki se täytyy tutkia jotta pääsee kiinni seuraavaan WT auf Pz. IV:n.

Kaikkia kehityspuun vaunuja ei kannata tutkiä
Tämä voi tuntua erikoiselle, mutta ikävän usein huomaa että jonkin maan vaunujen "paras" vaunuversio jossain vaunutyypissä oli ja meni. Esimerkiksi Brittien AT2 on aivan loistava sarjassaan, seuraava AT8 ei enään olekaan niin erikoinen kun ei se ylivertainen panssari ole vahvistunut yhtään tierissä eteenpäin mennessä. No seuraava AT7 onkin samalla panssarilla entistä surkeampi, vielä kun Brittitykit on järjestäen surkeita tier 6-8 välillä. Vasta AT15 alkaa olemaan taas jonkinmoinen, mutta ei suhteessa AT2 tasoa. Siinä on 20mm tullut lisää panssaria ja tykki vihdoin päivittynyt karkasti samalle tasolle tai luokalle tierin muiden pienten vaunujen tasolle, ei kuitenkaan piekse sitä tasoa vahinkoa, muitä muiden maiden TD:t tahkoavat (230dmg vs. 450-1000dmg).  Vasta Tortoise alkaa olemaan vähän taas parempi, mutta laahaa muiden maiden vastaaviin ja FV215b 183 on jollain muotoa taas kartalla aiheesta muihin vaunuhin nähden. Toki, joka jää koukkuun AT2 -> tyylisiin hitaisiin, nopeasti ampuviin "kilpikonniin", niin kait nämä kaikki menevät. Summauksena on kuitenkin, että se konkreettisesti ylivoimaisin vaunu, voi olla jonkun maan vaunukehityspuun puolessa välissä, jonka jälkeen vaunu suhteellisesti heikkenee ylöspäin tierissä mentäessä.

Lue lisää