Pelaaminen : Perusasiat kuntoon

Seuraavassa askel-askeleelta miten pelin kannattaa aloittaa ja mitä pelissä kannattaa touhuta.

1. Avain alussa kun on valinnut vaunun jolla meinaa pelata, tulee tarkastaa, että vaunu on korjattu, ammukset on täydennetty ja tarvittavat varusteet on myös täydennetty. On hyvä tuntea valittu vaununs sen suorituskyvyt ja mihin tieriin vaunu kuuluu.

2. Seuraavaksi valitaan satunnaispeli, eli randomi. Ja odotellaan pelin käynnistumistä. Käynnistämisruudussa näkyy valittu kenttä ja minkätasoiset ovat joukkueet. Tässä vaiheessa pitäisi olla mielessä miten oman pelin avaa. Tietenkin jos ei kokemusta kovin ole ja kentät eivät ole tuttuja, on hieman huono valmistautua.

3. Juuri ennen pelin alkua kello juoksee nollaan ja tämän jälkeen peli alkaa. Tämä on viimeisin hetki tutkasta omat vaihtoehdot minne alkaa menemään..riippuen tietysti siitä, mitä muu joukkue tekee.

4. Kun kello on nollassa, kannattaa varovaisesti alkaa liikkumaan sinne mihin ajattelikin, mutta samalla seurata mihin joukkuetoverit menevät. Jos näyttää siltä, että suunta mihin on menossa, ei oikein muita olemenossa, kannattaa nopeasti muuttaa omaa suuntaa ja taktiikkaa. Tämä toki on riippuvainen siitä, millaisen roolin ja taktiikan on valinnut. Esim. skouttina voi yksin mennä johonkin puskaan kyyhöttää, samoin artynä tuleekin hakeutua omaan rauhaan.

5. Kun on hakeutunut haluamaansa paikkaan, kannattaa asemoida vaunu ja tulilinja siten, että itsestä näkyy mahdollisimman vähän, odottaa pelin kehittymistä ja olla aktiivinen.

Seuraavassa yleisvinkkejä:

• Älä kämpi, eli jämähdä piilokkaasti jonnekin kiven taakse odottamaan että kaikki muut tekee hommat ja sinulle korkeintaan jäisi kivasti spotatut vihulaiset, joita voit ammuskella omiin nimiisi sitä myöten kun niitä tykkisi eteen ilmestyy - tämä ei toteudu koskaan.
• Käytä maastoa ja rakennuksia suojana
• Käytä pensaita näkösuojana, mutta muista että ammuttuasi puskasta paljastut ja puskat ei pysäytä mitään ammusta.
• Vaihda tuliasemaa. Yleisin virhe on jumittaa yhdessä paikkaan, jolloin vihollinen tietää missä olet ja tämä voi hakea koko ajan paremman paikan ampuakseen sinut.
• Ole liikkeessä, etenkin jos vaunusi panssari on huono. Käytännössä heikon panssarin omaava vaunu on kevyt...eli nopea, hyödynnä nopeutesi.
• Käytä panssariasi. Lähtökohtaisesti asemoi vaunusi AINA kulmittain viholliseen nähden, tämä heikentaa vihollisen ammuksen läpäisyä ja nostaa kimmokkeen mahdollisuutta. Totuttele tämä touhu selkärankaan, vaikkei vaunussasi olisikaan käytännössä panssarointia nimeksikään.
• Vaunujen heikot kohdat ovat sivut ja takaosa..myös tykkitornissa. Näin ollen ole etupuoli  viholliseen päin AINA. Samoin älä käännä tykkitornia suotta sivuttain viholliseen.
• Informoi joukkueelle pikaviesteillä, esim. tulen kohdistuksesta tai avunpyynnöstä
• Tähtää rauhassa, hae vihollisen vaunusta aina sitä heikkoa kohtaan osumalle
• ÄLÄ OLE BOTTI! - se ei toimi, että ilmoittaudut kisaan muttet pelaa. Tällä tempulla ei kovinkaan kreditit kerry ja ainakin statistiikka/oma WN8 arvo ei kehity. Todennäköisesti tiimiläiset ilmiantavat raportoimialla sinut ja WOT:n admin alkaa lähestymään sormet syyhyten nollata sinun pelitilisi. Myöskään mitkään "afk" ("Away From Keyboard") eivät käy selityksestä; kaikki ovat botteja, jos ovat ilmoittautuneet peliin mutteivat pelaa. Ainoa hyväksyttävä selitys löytyy yhteyden pätkimisestä/ongelmista.
• Etene varovaisesti, älä rynni vihollisen luoteihin. Kun tarkastelee lopputuloksia, ikävän usein on noin 1/3 osaa oman tiimin vaunuja, jotka on kerryttäneet 0-50p. kokemusta. Nämä usein ovat niitä idiootteja jotka ryntäävät ilman takaraivoa vihollisen tuleen.
 

Huomioitavaa

Pelin alku ja oman strategian valinta on ERITTÄIN TÄRKEÄ. Tämä siksi että oma peli alkaa mahdollisimman hyvällä omalla onnistumismahdollisuudella ja samalla joukkueen voittomarginaali paranee. Strategiaan vaikuttaa:

• Oma vaunu: mikä tier vs. pelin tiertaso, onko stock, mitkä on sen vahvuudet, jne.
• Mikä on kettä: missä on kentän parhaat asemat ja sijainnit omalle pelityylille/roolille, jne.
• Minkä tasoinen on oma joukkue: minkä onnistumisprosentin XVM laskee
• Onko omassa joukkueessa ja mikä on joukkueen taso
• Millaisia vaunutyyppejä on pelissä ja kuinka paljon. Esimerkiksi artyjen olemassa olo ja lukumäärä vaikuttaa strategiaan.

Muutama skenaario eri strategioista lähtöön:

1.) Oma vaunu on mediumi tier 6, stockivarusteilla : MM pyöräyttää tier 7 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 45%. 

No lähtökohtaisesti on nähtävissä, että oma vaunu ei ole tierin puolesta kovinkaan hyvä peliin, myös vaunu ei omaan tier 6:n nähden huippuvarusteltu stockina. Lisäksi XVM:n laskenta kertoo voittomarginaalin hiukan alakanttiin. Vaunulle tyypillinen pelirooli pitäisi ehkä taipuma rohkeampaan flankkaykseen kuin kovimman taistelupisteen puolustamiseen muiden mukana. Tämä siksi, että on ilmeistä ettei tuossa peliroolissä vaunu pärjää lainkaan, ellei sitten ole "kulta-ammuksia" matkassa. Spottaukseen mediumit ei ole välttämättä kovinkaan hyviä niiden näkyvyysominaisuuksista johtuen. Ja puhtaaseen TD rooliin ei välttämättä kovinkaan hyviä edellytyksiä ole, riippuu tosin vaunusta.

Itse aloittaisin pelin siten, että suosiolla jättäytyisi ns. toiseen aaltoon oman joukkueen etenemisessä, eli olisin noin 300m etäisyydellä oletetusta vihollisesta. Kärkkyisin aktiivisesti pistopaikkaa viholliseen ja yrittäisin pysyä suojassa. Odottaisin hetkeä, jolloin voisi lähteä flänkkäämään ja kun sellainen tulisi: agressiivisesti ja määrätietoisesti lähtisin kiertämään vihollista. Tässä nyt tosin pitäisi pitää järki mukana, eli se flänkkäyspaikka kannattaa katsoa huolellisesti ettei yritys mene itsemurhaksi. Hyviä flänkkäyskohtia on kiertää etäällä vihollisen sivuun, auttaa pelikaveria yhden vaunun kiertämisessä tai ns. laskea viholliset minimapissa ja lähteä artyn perään jos sellainen on. 

Jos touhu ei mene joukkueen puolesta nappiin, on alivoimaisella vaunulla huono rimpuilla . ei auta muu kuin yrittää selvitä ja alistua kohtaloon (vaunun tuhoutuminen). Yksin ylivoimaa vastaan on aina kuolemantuomio, mutta kello voi pelastaa (peliaika, valtausaika) ja aina voi yrittää pitää omaa statistiikkaa yllä tekemällä damagea mahdollisimman paljon viholliseen.

2.) Oma vaunu on mediumi tier 6, stockivarusteilla : MM pyöräyttää tier 6 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 65%. 

Nyt oma vaunu on edelliseen skenaarioon nähden kartalla, lisäksi XVM laskee onnistumisen hyväksi, joka tarkoittaa oman joukkueen kyvykkäksi viholliseen nähden. Nyt mahdollisuudet on paremmat tapella kovimmassa kärjessä mediumilla vihollista vastaan, vaikka oma vaunu onkin stockki varusteltu. On kuitenkin herkkää katsoa kuinka oma joukkue aloittaa pelin. Jos aloitus menee väärän arvion piikkiin, voi homma lässähtää täysin vaikka mitä XVM laskee. On myös tärkeä huomata tässä vaiheessa oma rooli laskentaan ja joukkueen kyvykkyyteen, etenkin jos oman statistiikkaluokitus on jollain muotoa oman joukkueen kärkipäässä. Tässä tapauksessa oma aktiivisuus on avain voittoon ja kaiken näköinen typerä kämppiminen ja kyttäily avain häviöön. 

Itse aloittaisin ensimmäisessä aallossa, jälleen seuraamalla mitä muu oma joukkue tekee. Jos siinä omassa etenemisryhmässä on hyvin panssareita (4-5kpl raskaita/mediumeja) ja eteneminen on kohti kentän hyvää taistelukohtaa, niin siitä sitten vain. Jos oma joukkue jostain kumman syystä ottaa typerän passiivisen taktiikan, kannattaa myös itse kaivautua sopivaan puolustusasemaan ja heti jos/kun vihollinen alkaa murtumaan, hyökätä..yleensä oma joukkue seuraa perässä ja tämä voi usein olla se voiton käännekohta.

3.) Oma vaunu on kevyt vaunu tier 7, parhailla varusteilla : MM pyöräyttää tier 9 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 30%. 

Tilanne muuttu helposti suuntaan jos toiseen voiton kannalta. Nyt XVM laskee heikon prosentin, oma vaunu on tierin alalaidassa..mutta parhaiten varusteltu. Tilanteessa voi olla kaikki voittamisen mahdollisuudet kaikesta huolimatta, riippuu tosin kentästä. Jos kenttä on sellainen, että sieltä löytyy korkealta hyviä puskia mennä jemmaan, voi homma kääntyä eduksi.

Heti kun peli alkaa, ponkaiseen täysin varustellulla nopealla vaunulla johonkin puskaan jossa on hyvä näkyvyys. Kun pääsee puskaan, jähmettyy, tulee pitää vain huolta että vastusta ei huomaa vaunua puskasta. Ainoa liike on ajaminen tuohon puskaan ja jos on komentajalla on "kuudes aisti" perkseistä hallussa, tämä paljastaa hyvin on vaunu havaittu. Kun puskassa on ollut sen reilut 10s. eikä liiku, ei vihollinen ole huomannut. Nyt sitten ei tarvitse muuta kuin olla ja spottailla/osoittaa vihollisia kun ne tulevat omaan näkökenttään.

Tämä strategia toimii idioottivarmasti ja on tehokas (5000-6000dmg spottauspistettä helppo saavuttaa T9 pelissä) kun:

• Itse ei lähde liikkumaan tai ampumaan
• Taustalla, itsestä noin 100-300m päässä on tarpeeksi hyvin sijoittuneita omia tiimiläisiä ampumassa spotattuja vaunuja
• Vihollinen ei pääse liian lähelle spottaajaa.

Vastaavasti homma sulaa pilalle äkkiä, jos spottajaa huomataan, se on erittäin lyhyt aika kun spottaaja on tuhottu. Toinen erittäin tärkeä asia on niitten oman joukkueen vaunujen sijainti ja olemassa olo. Jos ei ole spottauskohteiden tuhoajia, on homma turhaa. Kolmas on kärsivällisyys, on usein erittäin suuri houkutus spottaajalla alkaa ampumaan tai kasvaa mieli lähteä auttamaan joukkuetta muualla - tulee vain pidättäytyä ja pysyä strategiassa kiinni. Toki jos homma menee niin pieleen, että muualla on vihollinen lyönyt läpi ja spottajaa + 4 muuta ampujaa on jäljellä 13 vaunua vastaan, on strategia muutettava välittömästi.

Jos joku ehto ei aiemmasta täyty, kannattaa passiivinen spottaaminen unohtaa ja alkaa aktiiviseksi. Tämä on helppoa, sen kuin vain rohkeasti ajelee kovasti sellaisia reittejä että vihollinen tulee havaituksi, samalla voi napsia tykillä vihollisia jos tulee tilaisuus. Lisäksi vihollisen häiriköintiä kannattaa ja tulee harjoittaa, pelkästään kun lähtee vihollisen artyjä kiusaa, saa sillä vihollisen huomion pois painepisteesta. Kevyen vaunun spottaustouhu voi olla joko erittäin palkitsevaa tai sitten täysin koiran hommaa. Viimeksi mainittua se on, jos kukaan (arty, TD) ei hyödynnä spottauksia. Vastaavasti palkitsevaa se on, jos spottauksilla tekee 2000dmg + saa jallitettua ja tuhottua muutaman kömpelon TD:n viholliselta.

4.) Oma vaunu on raskas tier 8, parhailla varusteilla : MM pyöräyttää tier 8 pelin ja XVM  laskee onnistumisen 75%. 

Nyt kaikki asetelmat on omalla puolella: "tätä ei voi pilata"..ja kyllä sen voi. Jos oma raskas vaunu on ryhmän johdossa, on VELVOLLISUUS olla ensimmäisessä aallossa puskemassa. Homma voi mennä pilalle, jos jää jumittamaan pelkurina taka-alalle. Tämä on nähty NIIN monta kertaa, joku oman tier ottelun huippi tankki jää "puolustamaan" tai "hoitamaan keskiosaa", niin kuin tämä nOOb-pelaajaa yleensä selittelee, lopputuloksena siitä kovimmasta kärjestä puuttuu se tärkein tekijä: oma ykkösvaunu ja homma voi sulaa pilalle muutamassa minuutissa. Äkkiä tilanne on se että tämä "puolustaja" on yksin 5 vaunua vastaan kun oma kärki on tuhottu ja on aivan sama millainen huippuvaunu on kyseessä, on se tuhottu nopeasti ja peli hävitty...oli XVM laskenut millaiset prosentit hyvänsä. Eli agressiivuus ja rohkeus on avain sanoja, ei yksin mutta roolin otto sen puskevan ja hyökkääävän kärjen johtajana on tärkein.

Tässä vain 4 erinlaista skenaariota, vastaavasti 4 erinlaista aloitusta ja strategiaa. Siltikään nämä 4 aloitusta skenaarioihin ei riitä, todellisuudessa näihin 4 skenaarioon on kymmeniä, ellei satoja erinlaisia strategioita riippuen monesta eri muuttujasta. Kun puolestaan huomioi että skenaarioita on todellisuudessa tuhansia erinlaisa, huomaa että strategioiden ja taktiikoiden määrä räjähtää levottoman suureksi. Keskeistä on ymmärtää että ei ole yhtä ja samaa tapaa pelata, jotta voittaa, tämä on online pelaamisen suola. Perinteinen tietokonepeli on helposti voitettavissa, kun tietää mikä on oikea strategia ja taktiikka, sama ei päde WOT:ssa.

Lue lisää

Premium vs. normi

WG on linjannut, että rahalla (kullalla) ostettavat premium tankit eivät olisi ylivertaisia normi kehityspuun tankkeihin. Yhtäältä näin varmasti pääosin on, toisaalta monessa mielessä näin ei olekaan.

Jos isoa kuvaa katsoo noin kehityspuun silmissä, spekseissä kaikki tankit on jossain näkökulmassa verrattavissa, eli jokaisessa on jotain ylivertaista ja vastaavasti joitain heikkouksia. No tämähän se koko pelin suola on, jokainen tankki vaatii hiukan oman pelityylin ja vastaavasti joku tankki sopii jonkin pelaajan pelitapaan paremmin kuin toisen.

Kuitenkin on rehellisyyden nimissä todettava, että kun tarkastelee ja vertailee jonkin yhden tierin kaikkia vaunutyyppejä keskenään, kummasti ei se premium -tankki huonoimmasta päästä koskaan ole...jaa no matalemmissa tiereissä moni premium -tankki ei ole investoinnin arvoinen. Käytännössä kun hankkii tier 5-8 premiumtankin, ei se ole missään nimessä heikoimmastä päästä. Voisi enemmänkin linjata, että näillä premiumtankeilla "ei pitäisi" kyetä pelaamaan huonosti. Tosin monta esimerkkiä melkein joka pelissä tulee ilmi, että kyllä niillä pelataan huonosti.

Toinen erittäin keskeinen juttu on tankin "stock grind", premium tankissa ei sellaista ole. Kun ostaan premiumin, saa heti ensipelistä alkaen kaikki parhaat lelut ja ominaisuudet käyttöön. Vastaavasti verkko normivaunun kanssa saa tenhuta usein levottoman määrän peleja (etenkin korkeammissa tiereissä), ennen kuin vaunun suorituskyky alkaa olemaan sillä tasolla, että sillä alkaa pärjäämään. On lukemattomia vaunuja joissa itseasiassa stock grind koettelee kärsivällisyyttä..mutta palkitsee lopussa, kaksi tällaista vaunua on mm.St.Emil ja Bishop. 

Toisaalta sitten on kehityspuussa runsaasti vaunuja, jotka itsessään ovat stock grind kohti seuraavaa haluttua vaunua, esimerkiksi T32. T32 on vaununa ok, alempaan tieriin (missä T29 on), mutta kun ase ei parane edellisestä, voi T32 osoittautua melkoiseksi "pakolliseksi jumppavaunuksi" kohti palkintoa, eli M103:sta. Tämä nyt on vähän myös taitokysymys, T32 tuo todella hurjan tykkitorin päivytyksessä, eli jos osaa pelata hyvin hull downia, on vaunu hyvä. Toisaalta jos siunaantuu pari tieriä kovempi vastus, on selvä T32 tiskirätti.

Yhtenevää kuitenkin on koko "stock grind" -käsite, jota premiumeissa ei ole. TÄMÄ korreloi suoraan pelaajan statistiikkaan. Kun normivaunulla joutuu stock grindista johtuen kompuroimaan heikolla menestyksellä 80% vaunulla pelattavista peleistä, on ilmeistä ettei oma statistiikka kovinkaan nouse.

Tästä päästäänkin siihen eri pelaajien analysointiin ja taitokysymyksiin. Jos on pelaaja, jolla on WN8 vaikka 6000 luokkaa ja hänen tallissa vilahtelee paljon (10-20kpl) keltaisia (premium) vaunuja, selittyy kova statistiikka osalleen tällä. Jos puolestaan on paljon niitä premiumeja+paljon pelattuja pelejä (+10k) ja WN8 on vaikka jotain 2000-4000 välissä, ei puhuta hyvästä pelaajasta. No puolestaan jos pelaajalla on WN8 +4000, 15k peliä ja ei yhtään ostettua premium vaunua, ei pelaaja ole kovinkaan huono. Tämä sillä, että tuota WN8 tulosta on todennäköisesti syönyt stock grindeista johtuvat kompurointi, jolle ei yksinkertaisesti voi hirveemmin mitään.

Grind stockin lisäksi premiumissa todellisuudessa piilee toinen erittäin suuri tekijä: tulokset. Premiumilla saavuttaa 20-30% paremmat pisteet, ts. tuon prosenttimäärän boosti tulee tuohon WN8 kehitykseen. Tässä ehkä todellinen syys pelaajan statistiikan taustaan, jos tallissa on paljon premiumeja.

No kannattaako premiumeja ostaa? ..itse sanoisin että yhtäältä vaununa ehkä ei. Tämä sillä että niin turhattavaa kuin stock grindi usein onkin, oppii siinä paljon itse pelaamisesta ja pelattavasta vaunusta. Lisäksi se tankin kehittämisen nälkä pysyy yllä. Jos ostaa preimumin, niin tankki ei kehity enään mihinkään. Ja jos ei vaunu sovi oikein omaan pelityyliin, on se hukkahankinta. Hyvin monelle esimerkkiksi aikoinaan TOG oli sellainen. Toisaalta on paljon vaunuja, jotka ei hirveästi tuo mitään sellaista lisää, jota ei normivaunuilla saisi tavoitettua, esim. Lowe, Panther 88, T26E4..tai noh, viimeksimainittu on aika huima mediumi spacereiden vuoksi. Kysymykseen "kannattaako" ehkä suurin vastaus nojaa vaunulla tienaamiseen, siitä ei ole vielä sanottu sanaakaan, palataan siihen ihan lopussa.

Tämä T26E4 vs. normi persing, eli M26 on hyvä vaunuesimerkki siitä, kuinka ei se normi tankki yllä vastaavan premiumin tasolle. T26E4 panssarointi spacereistä johtuen on sitä luokkaa, että voi paljon huolettomammin rynnätä härkisti vastapelurin päälle. Saman jos tekee M26:lla, kuolo korjaa nopeasti. Toisaalta M26:n liikkuvuu on parempi, joten kai se siitä paperilla tasapainottuu. Sama juttu on normi T32 vs. premium T34 kanssa.

Toisaalta siis on olemassa vaunuja, jotka kannttaa ostaa..tai olisi kannattanut ostaa kun niitä oli tarjolla. Yksi tällainen on E25, tankki oli niin hyvä, että WG poisti sen epäbalanssoituna vaununa. Jos tulee vielä edes hetkeksikin kaupan, kannattaa ostella pois kuleksimasta. On myös huomattava, että vaikka "paperilla" premiumi ei ole sen ihmeempi kuin saman tierin normivaunut, voi käytännössä linjata, että on se premiumi lähellä enemmänkin seuraavaa tier -luokkaa kuin sitä, mitä se todellisuudessa edustaa. Esim. tier 8 raskas premiumvaunu on enemmänkin tier 9, kuin tier 8.

Palattaas siiten +20-30%, eli se tienaaminen? -kyllä, premiumin ehkä tosiaan suurin ero esimerkiksi palkinto- ja elittiivaunuihin on jotkut pienet bonukset, joista merkittävin on tienaaminen. Premium vaunulla tienaa todella hyvin krediittejä. Esimerkiksi AMX CDC tai T34 vaunuilla jos pelaa säällisen pelin (WN8 1800+ luokkaa), ropisee krediittejä kymmeniä tuhansia, huippuonnistumisella voi rikkoutua 100 000 raja yhdessä pelissä - tähän ei normivaunuilla oikein pysty..tai noh korkeassa tier pelissä ja ihan käsittämättömällä hattutempulla.

Kun huomioi, että koko WOT pyörii krediittiostelujen ja Xp:n kerryttämisen varassa, alkaa premium tankki löytämään perustelua. Tässäkin on tosin huomattava, että mikä premium tankki ja kuinka sillä osaa pelata. Käytännössä tier 1-4 premiumit eivät paljon tienaa ja niillä pelaaminen voi olla normivaunuihin nähden yhdentekevää. Tämän vuoksi WOT usein lahjottelee 1-3 tierin premiumeja, niillä kun ihmeitä tee, ei vaununa eikä tienaajana. Mutta jotkin premiumit on loistavia tienaajia, mitkä? -kannattaa googlettaa ja selvittää mikä sopisi itselle omaan pelityyliin parhaiten. Huonolla pelaamisella mikään vaunu ei tienää muuta kuin miinusmerkkistä krediittiä.

Lue lisää

St vz.39 (T4 - Medium - Tsekki)

Speksit

Tier : 4

Vaunutyyppi : Medium

Hinta (krediitit/kulta) : 151 000

Tutkimushinta (xp) : 4 660

Kehitys ja stock grind

Vaunussa ei hirveesti ole tutkittavaa..ja rehellisesti sanoen tutkimalla ei vaunu hirvesti muutu mihinkään.

Stockina vaunu on hidas..siis todella hidas. Teloilla ja parhaalla moottorilla vaunu piristyy jonkin verran, muttei muutu miksikään muuksi.

Aseistus on usein odotuksien arvoinen asia. Vz.39:ssa tutkittavia tykkejä on 2 ja yksi tykkitorni. Positiivinen juttu on, että stockki telat riittävät näihin päivityksiin. Näin ollen seuraavan Skoda -vaunu tutkimiseen ei välttämättä tarvitse tutkia ja ostella kaikki muita himmeleitä.

Vaunu stock grindi...öö, koko vaunu on stock grindia aina seuraavaan vaunuun asti - piste. Grindausta tosin helpottaa vielä tier 4:n matalat varusteiden tutkimus ja hankintahinnat.

Vahvuudet/heikkoudet

Kun Vz.39 on kokonaan päivitetty, on se ihan ok vaunu luokassaan. Stockina vaunu on nuhanen; heikot panssarit, heikot tykit ja huono liikkuvuus. Nopeasti luonne kehittyy päivityksillä.

Vaunun vahvuus parhaimmillaan on tykin ja tykkitornin ympärillä, jahka nämä on päivitetty parhaimmilleen. Tykki lopulta on loistava, kun hakee hyvä tuliaseman ja malttaa ensimmäisen laukauksen tähdätä loppuun on varmaa, että saa naksutettua viholliseen 3 nopeaa osumaa tuoden damagea jotain 150-200 välistä. Tähän 5 sekunnin lataus ja sama uudestaan. Lataajan ja tähtäämisen ajoitus laukauksien välillä on aikahyvä, joissain tapauksissa kun lataaja saattaa olla nopeampi kuin tähtääminen, tulee tuloksena huteja. Puolestaan jos lataaja on hidas, joutuu turhaan odottamaan viholliselle paljastettuna seuraavaa laukauksta. Jos onnistuu jollain tavoin hakemaan hull-down asemoinnin vaunulle, voi tykkitornilla saavuttaa läpäisyjä torjuvan paikan - tämä tosin on vaarallinen leikki Vz.38:lla, nimittäin ei tykkitornin panssari lopulta mikään erikoinen parhaimmillaankaa. olen.

Vaunu polveutuu Saksalaisen Pz.Kpfw.38 (t) vaunun kanssa samoille juurille, Vz.38 on ehkä nähtävä enemmänkin paranneltuna versiona (lue raskaampi), joka näkyy laskennallisessa tuhovoimassa. Seuraava versio Vz.39 lisääkin vaunun painoa entisestään siihen malliin, että kyse ei enään ole kevyestä vaunusta, vaan mediumista. Tämä mielestäni kertoo aikalailla vaunun luonteesta ja siitä miten sillä kannattaa pelata..ei siis ihan perinteisestä notkeasta kevyestä skautista ole kyse. Tässä siis yksi vaunun heikkous: liikkuvuus (varauksin).

Fiilikset ja tuntemukset

Edeltäjä 38 tuntui nuhaiselta..tosin paremmalla tykkitornilla ja autolataajalla se täysin sitä kumminkaan ollut. Tämä 39 sitten piti oman odotuksien mukaan olla jotain muuta: medium vaunu ja sen mukainen panssari, tykki jolla puhkotaan 100mm, jne. No Vz.39 ei ollut mitään näitä, eli jos 38 tuntui huonolta esitykseltä, seuraaja on sitä potenssiin kymmenen.

Ainoa pilkahdus löytyy viimeisimmästä tykistä ja sen tulinopeudeusta, tosin silläkään ei ole merkitystä,, kun vastaan tulee tier 6 vaunuja..tai tier 5 vaunuja...melkein voisi jatkaa että "tai tier 4" vaunuja. Jos mm syntyy tier 4:een, niin Vz.39 on ok, jos mennään ylemmäksi niin vaunu on täysin vastaantulija.

Vaunulla kannattaa pelata hyvin tarkkaan syntyneen mm:n (matchmaking) -mukaan. Jos on oman tierin yläpuolella, roolitus kannattaa ottaa taustalle jääväksi, ns. toisen aalon mukana meneväksi. Jos on oman tierin peli, niin voi mennään rohkeammin mukaan.

Summaus ja suositukset

Mielestäni St Vz.39 on melkoista kuraa, selvästi huonompi kuin edeltäjänsä, joka ei sekään ollut mikään jättierikoisuus. Edeltäjä tosin löysi paikkansa, mitä tämä Vz.39 ei oikein löydä, muuta kuin perän pitäjänä.

Kuten sanoin aiemmassa: "rehellisesti sanoen itsellä maku ja fiilis matalemman tierin vaunuihin on heikohko, niitä tulee pelattua vain ja ainoastaan päästäkseen +5 tierin kohdalle kehityspuussa." pätee myös tässä: tulee pelattua vaunu läpi vain rämpiäkseen läpi päästäkseen seuraavaan T24 vaunuun.

Plussat & Miinukset

+ Parhaan tykin tulinopeus (1)

- Hidas (-2)
- Panssarointi (-3) 
- Tykkien suorituskyvyt (-4)
- Stock grind (-4)


Pisteet: - 2,4

Lue lisää

T67 (T5 - TD - Amerikka)

Speksit
Tier : 5
Vaunutyyppi : TD/PST
Hinta (krediitit/kulta) :400 000
Tutkimushinta (xp) : 10 500

Kehitys ja stock grind
T67 ei ole mikään kovinkaan sähäkkä stockina, eri stock grindia on luvassa. Hyvä puoli grindauksen suhteen on, että tier5:ssa ansaitsee nopeasti kredittejä ja xp:ta kuluihin nähden, joten grindaus voi jäädä ajallisesti lyhyeksi.

Perustykki on melko onneton, toki sen läpäisy on säällinen mutta damaget heiko. Heikkoa dmg:ta tasapainottaa korkea latausnopeus. Vasta 3 tuuman tykki alkaa viljelemään +100dmg/laukaus ja vaunun topgun parantaan läpäisyä tier 5 tasoiseksi tykiksi hyvälle tasolle.

Teloilla ja moottoreilla T67 saavuttaa optimisuorituskyvyn liikkuvuuden kautta.

Vahvuudet/heikkoudet
T67 kärsii pahasti panssaroinnin heikkoudesta..tai sellaista ei oikein käytännössä ole. Panssaroinnin puute tarkoittaa sitä että jokainen vastustajan ammus läpäistyy ja niitä ei tarvitse montaa osua kun T67 on tuhottu. Tämä ei sinällään haittaa sillä vaunu ei ole kovinkaan iso ja se on liikkeissäin erittäin mobiili.Tarkoittaa tosin sitä, että vaunun nopeutta, liikkuvuutta ja ennen kaikkea nopeaa tykkiä kannattaa käyttää hyväkseen.

Tästä aasin sillalla T67 tykkiin. Se on tierissään ok, ei mikään ylivertainen läpäisyssään tai damagessa, mutta ok. Se mikä tykistä tekee paremman kuin "ok", on sen latausnopeus. 100% miehistöllä ja lisälataajalla lataus nopeus menee 2s kantturaan ja sehän tekee vastustajan vaunun rei'ittämisen helpoksi. Ongelmia helpostin syntyy vain kaksi kappaletta: ammukset loppuu ja ammuttaessa unohtuu liikkuminen. Ammuksien määrä on suhteellisen pieni, ei ole ensimmäinen kerta kun ammukset loppuu tyystin ottelun aikana.

Yksi ehdoton jokseenkin poikkeuksellinen etu TD:ksi on erillinen tykkitorni, huono puoli on, että se kääntyy hitaasti.

Fiilikset ja tuntemukset

Iso osa vaunuista, mitä alkaa hamuamaan itselleen, syntyy peleissä muiden pelaajien vaunujen kautta. Lisäksi edellä mainittua ohjaa omat mielitymykset pelata. Itse tykkään pelata TD:llä. Perinteisesti TD:t on hiukan hitaita, kömpelöitä ja niissä ei aina ole erillistä tykkitornia. Oman ”wau” efektin teki pyöreän kattilan muotoisen tornin omaava jenkkivaunu. Vaunu kulki kuin piru ja pelaaja naksutteli tarkasti vihollisia pelistä pois. Vaunu oli T67 ja pakkohan sellainen oli saada itselleen.

Kuten aiemmin tuli ilmi: T67 on panssaroinniltaan todella heikko, lisäksi matalahko (tai tierilleen uskollinen) hp määrä, kaiken kruunaan avoin torni (”kattila torni”). Tämä tarkoittaa sitä, että artylle vaunu on helppoa riistaa ottaa pelistä pois. Samoin melkein mikä vain matalemmankin tierin vaunu voi rokottaa T67:n jäähylle helposti. Tämä heikkous pitää tiedostaa omassa T67 peliroolissa ja –tavassa. T67:lla pitää kytätä, salakavalasti haavoittaa ja häipyä nopeasti paikalta pois. Liikkeellä pysyminen on tulitusten välillä tärkeää, jos jämähtää ”kaksintaisteluun” voi käydä hassusti jos ei omat taidot ole tarpeeksi korkeat. Toki youtubista löytyy videoita T67 suorituksista, missä on hoidettu kaikki 15 vihollisvaunua pois, mutta tämä ei onnistu ihan kovinkaan pienellä WN8 statuksella.

Summaus ja suositukset

T67 on poikkeuksellinen vaunu TD:ksi. Heti kun sellaisen tuohon sai hankittua, huomasi vaunun poikkeuksellisen liikkuvuuden jopa stockkina. Tärkeää on huomata että t67 on suhteellisen nautittava ihan perusasetuksilla ja paranee merkittävästi kun kaikki optiot on lunastettu. Kun t67:ssa on kaikki optiot mukana, vaunu kulkee kovaa, kiihtyy nopeasti ja liikkuvuus on ensiluokkainen. Tykki on mykistyttävä ja toimii tornin kanssa hyvin; torni kääntyy säällisen hyvin ja tykin liikkuuvusalue on laaja. Mykistävin tekijä tykissä on lataus- ja tähtäysaika – ne ovat pienet. Parissa pelissä tietämätön vihollinen on syyttänyt erheellisesti cheaters modin käytöstä kun tykki naksuttaa vain reilun 2 sekunnin välein ammusta hyvällä läpäisykyvyllä ja tuhoa tehden.

Vaunu liikkuvuus mahdollistaa myös TD -toiminta lisäksi skautttaamisen, eli samalla kun on näkymättömissä, ei paljastakkaan itseään vaan osoittaa artylle ja muille vihollisia. Kun hetki on oikea, voi kätköstä naksuttaa tuhoisasti ja tarkasti omalla tykillä pehmitettyä vihollista pois pellistä. Liikkuvuus ja nopeus mahdollistaa myös kevyelle vaunulle tutun vihollisen taustassa tuhon tekemisen ja ärsyttämisen, mutta kannattaa muistaa T67 vaunun heikko panssari, ärsyttämiseleikki voi loppua ennen kuin pääsee kunnolla alkamaankaan.

Onko T67 hyvä - on, ehdottomasti. Se on vaunu, joka ei jätä ketään kylmäksi ja jokainen saa sillä jotain aikaiseksi, se on siis suhteessa helppo vaunu pelata.

T67:sta seuraa M18 hellcat. Hellcat on eräässä näkökulmassa luontainen jatkumo T67:lle, toisaalta taas hellcat on vahvasti perinteisempi TD, kun T67 on eräänlainen hybridi kevyttä tankkia ja TD:tä. Hybridimäisyys muistuttaa T67:ssa britti medium cromwellia, kumpikin käyttäytyy pelissä ja pelaajan hyppysissä samanlailla. Kumpaakin vaunua, niin T67:aa kuin Hellcattia vaivaa hidas tykkitornin kääntymisnopeus. Tämä nousee ärsyttävästi esiin kiihkeissä taistelutilanteissa ja rajoittaa vaunun toimimista "hit-and-run" tyylisissä nurkkajuoksuissa.

Plussat & Miinukset

+ Tykin ominaisuudet (4)

+ Liikkuvuus (5)

- Panssarointi (-2)
- Tykkitornin kääntymintn (-1)

Pisteet: 3

Lue lisää

T49 (T9 - Light - Amerikka)

Speksit

Tier :9

Vaunutyyppi : Light

Hinta (krediitit/kulta) :2 380 000

Tutkimushinta (xp) : 101 200

Kehitys ja stock grind

T-49:ssä ei määrällisesti ole hirveästi tutkittavaa, mutta sitäkin mielenkiintoista varustelua on tarjolla.
Normi telat ja moottorit, joilla tähän raskaaksi paisuneeseen kevyeen vaunuun saa lisää liiketta, samoin pakolliset radiopäivitykset. Näin ollen voisi kuvitella että stock grindiä ei ole, vaan kyllä sitä kumminkin on..johtuen tier 9 xp vaatimuksista. Jokainen himmeli vaatii jonkin verran xp:tä, etenkin seuraava houkutteleva T54E1 vaunu vaatii hulppeat 190t xp.

Varsinainen houkute piilee vaunun 152mm tykissä. T-49 kun tunnetaan babyderbynä, sillä viitataan nimenomaan 152mm tykkiin. Todellisuudessa stockitykki on yhtälailla HE -painotteinen derby, tosin tyystin eri spekseillä

Vahvuudet/heikkoudet

Vaunu monella tavoin pettymys verrattuna edelliseen loistavaan M41 bulldoggiin. Siinä missä M41 oli erittäin liikkuvainen, nopea ja 10ammuksen tarkalla autolataajalla melkoinen killeri, on T-49 jotain aivan muuta sukua..vaikka voisi odottaa näiden olevan lähellä toisiaan.

Aloitetaan vahvuuksista ja sen myötä vaunun halutuimmasta ja mielenkiintoisimmasta ominaisuudesta: 152 XM81 tykistä. Kuten aiemmin tuli ilmi, se on ns. derbytykki ja todentotta, 152mm tykin arvot muistuttavat mm. SU-152:n arvoja. No itse olen kova SU-152 fani, joten ensiodotukset olivat jotain SU:n suuntaan - T-49 ei kumminkaan vastaa ihan SU:ta.

No ne arvot: damaget normi HE:llä hulppeat 910..jos läpäisy onnistuu, jota ammus läpäisee 76mm. No joihin vaunuihin läpäisy oikeasta suunnasta ammuttuna riittää. No vastapainona pari arvoa, jotka "pilaa tunnelman": latausaika pitkälle päälle 20s ja hajonta 0,6. Nämä puolestaan tarkoittaa sitä, että vaikka kuinka olisi erikoisvarusteet lataukseen viritetty ja kaikki taidot, yms. on 100% päästään hikisesti alle 20s per laukaus, eli 3 laukausta minuutissa - tämä aiheuttaa harmaita hiuksia ja edellyttää omalaisen pelityylin. No 0.6 hajonta on HUONO! ..siis todella huono, tarkoittaa että tällä ei hirveästi osuta mihinkään, ellei tykki ole melkein kiinni vastapelurissa. Tämäkään luku ei hirveästi virittelemällä parane, sen saa kaikilla jipoilla reilun 0.5 nurkille, mutta se ei tee millään muotoa tykista sniper -kalustoa. Kirsikkana kakun päällä on hirveä 3.6s tähtäysaika. Voisi siis kuvailla tykin suorituskykyä aivan hirveäksi. Alla vertailua 90mm tykkiin.


Stockitykki ei rehellisyyden nimissä huono ole 152mm nähden, se on vain erinlainen. Luvut 90mm tykissä on jo paremmalla tasolla: damaget 320, reilun 6s latausaika, hajonta ok 0.38, samoin tähtäysaika 2.3..kolikon kääntöpuoli on läpäisy 102mm.

Kumpikin tykki edustaa enemmässä tai vähemmässä määrin HE ammusten myötä derbytykkiä. Kummassakin tykissä tosin on muutama mielenkiintonen tykin roolimuutos ammusta vaihtamalla. 90mm tykki kulta-ammuksella on käytännössä vastaavaa tasoa kuin muiden saman tierin kevyiden vaunujen (esim. t54 ltwt) suorituskyky.
Puolestaan 152mm ontelukranaatti -vaihtoehto on koko pelin erikoisempia. Ensinnäkin läpäisyä tulee tuplat lisää, joka alkaa jo puhkomaan vaunua kuin vaunua ainakin kyljistä ja takaa..jakaen ihanan hulppeat 700 dmg:ta. Latausnopeuteen tai tarkkuuteen ei muutosta tule mutta tuo parantunut läpäisy tarkoittaa sitä, että aiheutettu vahinko on keskimäärin parempi kuin derbynä mentäessä..joka on jotain 150-500 välissä ilman läpäisyä. Toinen erikoinen nyanssi, joka tekee tykistä pelin erikoisimman ominaisuuden, on HEAT:n hinta. Normaalisti tämä onteloammus on kulta-ammus, mutta tässpä se on melkein saman arvoinen kuin perus HE:

Puolestaan normi HE:sta tehostettu ammus edustaa kulta-ammusta. HEAT kumminkin on vähän väliinputoaja ja edellyttää pelaajalta tarkempaa käyttöä. Juttu kun on niin että kuitenkaan tuo 152mm läpäisy ei mikään erikoinen ole, tier 9..11 pitäisi läpäisyä olla +300mm, että voi olla varma läpäisystä. Näin ollen jos läpäisyä ei tule, ei ammus tuo HE:lle tyypillistä derbyvahinkoa.

Tykit siis voi kirjata vahvuutena tai heikkoutena. Oikein käytettynä ne ovat vahvuus, jos ei oikein niitä saa omassa pelissä toimimaan, ovat ne heikkous..itse asiassa koko vaunu on aika onneton sen jälkeen.

Liikkuvuus..tosiaan liikkuvuus on kärsinyt melkoisesti M41:sta, mutta toisaalta M41 on melkoinen marakatti liikkumaan ja jos T-49 ei yllä samaan, ei se tee T-49:sta huonoa. T-49 liikahtaa ihan säällisesti, eli huono millään muotoa - vahvuudeksi voi sen sanoa.

Camot, koko ja näkyvyys vaunulla ei enään ole mikään jättihvyä, mutta ok.
Näköteäisyys on erinomainen stockina (400m), oikein miehistöä kouluttamalla saa täydet..tai investoi sitten varusteisiin.


Panssaroinnista sen verran, että tyypillinen kevyen vaunun panssarointi: 15-38mm - tämä kertoo kaiken.

Fiilikset ja tuntemukset

Itse olen aina tykännyt M41 walker bulldogista, se on aivan huippuu liikkuvuudessaan ja tosiaan 10ammuksen autolataajalla ehkä kiistatta parhaita (ellei paras) kevyt vaunu koko pelissä. Puolestaan olen myös derbyvaunujen ystävä, näin ollen kuvitelma, jossa M41 ja derby yhdistyy, loi suuria odotuksia. No suuret odotukset voivat kätkeä taakseen suuret pettymykset, niin myös T-49:n kohdalla.

Ei vaunu oikein ollut hyvä enään kevyenä vaununa liikkuvuuden puolesta, eikä se oikein toiminut derbyvaununakaan. Jonkun hetken tahkoamisen jälkeen aloin ymmärtämään, nettiviittaukset joissa kerrottiin vaunun edellyttävän omaa pelityylia ja ettei vaunu ole helpoimmasta päästä - asia on juuri näin.

T-49 edellyttää tyystin oman, erinlaisen pelityylin. Samoin sille soveltuu aika erikoiset peliroolit ja -manööverit. Vaunusta ei ole snaippaamaan tai ahdistelemaan oikein ketään, kuten edeltäjällä pystyi agressiivisesti tehdä. Vaunulla perus spottaus toimii, muttei sekään nosta vaunua mitenkään erikoiseen rooliin.T-49 soveltuu agressiiviseen "hit'n'run" -tyyliseen tuhoamiseen, eli muiden vaunujen videssä huomion vihollisvaunusta, T-49:lla ajaa nopeaa agressiivisesti ohi ampuen tuhoisan 152mm HE ammuksen kylkeen ja saman tien häviää vaunulla jonnekin piiloon lataamaan tykkiä. Samoin vaunulla voi toimia kärjen tukena tulituksessa, mutta tämä vaatii todellakin omaa taitoa.

Tärkeää T-49:lla pelatessa on pitää joukkuekaverit lähellä. Jos joutuu 1:1 taisteluun vastapelurin kanssa ja se ainokainen 152mm ammus ei osu tuhoavasti, hoitelee vastusta melko varmasti T-49 pois, vaikka olisiki joutunut maksamaan 152mm osumasta 900 damagena. Jos löytyy 2-3 nopeaa muuta joukkuekaveria, on T-49 vihiläinen lisä kiusaamaan ja haastamaan melkein mitä vain.

Summaus ja suositukset

Vaikea vaunu, todellakin. koko laitoksen mielekkyys nojaa 100% pelaajan kykyyn omata ja hallita T-49 vaunun erikoisuudet..liittyen tykkiin. Jos derbytouhu T-49 taittuu, tarjoaa vaunu huiman potentiaalin lystin pitoon. Jos taas konservatiivisempi pelityyli on hallissa, voi T-49 osoittautua hutilyönniksi - tässä suositus.

Plussat & Miinukset

+ Tykin ominaisuudet, varauksin (3)

+ Liikkuvuus (2)

- Tykin ominaisuudet, varauksin (-2)

Pisteet: 0,25

Lue lisää